此次试驾是2018宝马X6 xDrive35i M运动豪华型,基于普通版35i型号制造,并配备M运动套件。
在外观方面,该车优化了前包围形状,前空气格栅采用熏黑色设计,下进气口的开口变大,保险杠两侧使用性能更好的刹车系统冷却通道。
车辆尺寸为4929/1989/1709毫米,轴距为2933毫米。剧透上的m标志也象征身份。隐藏的B柱上升,侧窗提高整体视觉效果。
轮胎是邓洛普品牌,前轮大小为275/40 R20,后轮大小为315/35 R20,夸张的后轮性能卓越。
再看一下的后部,采用经典的双L型车灯,尾巴变得更圆更饱满。那是一辆SUV,但更像是一辆高跑车。这辆车采用双向单出口排气布置。
装修方面,宝马X6 xDrive35i M运动豪华型采用大面积真皮材料和木质花纹面板,显得高档。同时向左倾斜的中心控制台也很容易操作。
三幅多运动方向盘有适应性巡航、语音调节等按钮,无论是造型还是手感都比传统方向盘舒服。方向盘后面隐藏着齿轮表盘,给司机带来了更多的驾驶乐趣。
此外,全液晶仪表盘提供了丰富的驾驶信息,HUD抬头显示器的增设使驾驶员更加放心和安全地驾驶。
10.2英寸中控触摸屏分辨率高,反应灵敏,具有导航、娱乐、互联驾驶、360度全景图像等功能。下面空调控制区的布局有规律,分割明确,手柄的制动感真的很好。
哈曼卡顿的音响足以满足人们对音质的追求。
块控制区域(如切换驾驶模式、自动手刹、控制手柄等)一览无遗。旁边的小贮藏室设计得恰到好处。
空间方面,身高175厘米的体验者在调整坐姿时,前排头部有拳头空间,后排头部空间约为4指,腿部空间约为1拳。
在动力方面,宝马X6 xDrive35i M运动豪华型搭载3.0T涡轮增压发动机,最大功率为225千瓦,最大扭矩为400N m,与8档手工一体变速箱一致。
在实际驾驶中,COMFORT模式下动力反应积极,市内驾驶相当舒适舒适,方向盘的转向辅助力适中,前方方向正确。在SPORT模式下,这款宝马X6 xDrive35i M运动豪华型将更加激进,要习惯驾驶,需要适应一段时间。
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