请注意【指尖摩托车】,阅读摩托车维修、修理新鲜信息!
编辑:木石儿游戏
现在很多摩托车修理工都有电动喷雾探测器,但那个东西也还抓不住人手,所以有必要掌握阅读和消除汽车故障代码的基本操作方法。
需要说明的是:FI灯提示的故障码,是因故障而产生,并精确指示故障部位,在消除故障码之前,一定要先排除故障,否则即使清除了,下一次启动后,故障发生,故障码即会重新产生的。千万不要以为清除了故障码就是排除了故障,这是个误区!
那么,PGM-FI电喷系统手动清除故障码应该怎么操作呢?follow me!
第一步:关闭点火开关,取下护板。
第二步:拉出带有红盖的数据线接口。
第三步:连接服务短接插头。
第四步:打开点火开关,读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码,长闪代表十位,短闪代表个位)。
第五步:消除故障码:(在系统没有故障的前提下)在故障灯闪烁时,5秒内拔下服务短接插头,迅速再插入。
第六步:故障灯出现0.3秒的快速闪烁,消除成功。
这里只是给大家简要介绍了手动消除故障码的方法,至于读取出故障码以后,每个故障码代表什么含义,每个厂家都有一个故障码列表,篇幅所限,这里就不列举了,有需要的可以自行查阅,也可以留言交流。
我创建了几个摩托车技术群方便粉丝交流,想加入的可以联系小编微信zhijianmotuo拉你进去!
1.《关于本田摩托故障检测我想说本田摩托车PGM-FI电喷系统故障码读取和清除方法,收藏级》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《关于本田摩托故障检测我想说本田摩托车PGM-FI电喷系统故障码读取和清除方法,收藏级》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2811103.html