【台州市黄岩摩瑞机车有限公司】外国人挑选了认为是中国最好的摩托车的10辆

编者：这篇文章是在某外媒体网站上编译的，其中观点和排名仅代表这篇文章的作者观点，根据文化和立场差异，难免有失偏颇，但可以攻击他的山石，或他屋，我们希望这能给大家带来更新鲜的视角和思考。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，受限于水平限制，没有不足之处，请多多原谅，请修理斧头。

正文

中国的摩托车到底是什么样子的？

以前，中国制造这四个字代表了一种嘲弄和嘲弄。但是现在严格意义上不是这样。曾几何时，大家都嘲笑日本摩托车和本田，现在呢？本田已经成为世界领先的摩托车品牌，全世界都在称赞日本摩托车品牌的制造技术。

如果改变思维方式，现在的中国呢？我们为什么这样不假思索地否认他？的确，他们的生产过程会有些松散，小问题会比较多。但事实上，这已经成为过去的事了。他们越来越好了。虽然还没有达到日本的水平，但值得我们期待。另外，目前已经有一些欧美老品牌与中国工厂建立了伙伴关系，这对未来的中国摩托车发展无疑是件好事。

宗申和诺顿签署了650cc发动机的开发和生产。

如果你现在在找便宜、不太花钱的摩托车，你就能对这个巨大的摩托车王国视而不见了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)为此，我们列出了我们最喜欢的中国摩托车清单。这上面的一些车可以在美国买，有些车需要进口，但都很便宜，不像传闻中那么坏。

10、长江750

让我们从最古老最经典的车型开始吧！长江可能是其中最著名的中国制造商之一。20世纪50年代，中国以苏联M-72为技术基础，成功开发了军用型长江750，投入市长/市场试销。今天，长江650在春风摩托车上采用了更先进的并联双通发动机。如果你对克罗斯情有独钟，但手头不宽裕，手头有点紧。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，如果是这样的话，长江650可能是个不错的选择。

09春风650TK

说到春风生产的这款650cc并联双缸发动机，我们来谈谈他们的代表作之一吧。就是春风650TK。在中国旅行车市场上，650TK占有相当大的份额。他的EFI系统使用Ducati Energia、Magneti Marelli注入器和日本制造的离合器。这台发动机的功率输出在8，500 rpm的转速下可达到70马力，在7，000 rpm下，最大扭矩为45.73磅英尺(lb-ft)。KYB的悬挂和轻型钢管架相结合，将拥有相当不错的摩托车，他的价格低于7000美元。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

08、钱江/贝纳利BN600

Benelli、Keeway、KSR-Moto、通用、钱江。不管叫什么名字，贴什么标签，这辆摩托车最终都是全钢生产的。这款4缸600不是市场上最先进、最令人兴奋的产品，也不是日本的600cc级别。但是如果你在找中规中矩，却在找看起来那么无趣的车，你会发现那不是最差的。(George Bernard Show，Northern Exposure(美国电视剧)，)4缸发动机可以提供流畅的功率和扭矩曲线，在11，500转时输出82马力，在10，500转时输出38.4磅英尺，最重要的是，前江在BN600上安装了倒置的前排和大象轮胎，放入吸引人的车身中。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))虽然不是那么纯粹的意大利血统，但展现了经典的意大利风格DNA。

width="640" height="392"/>

07、摩瑞 MG500

你可能还没有听说过摩瑞，因为这是一个非常年轻的品牌。对于这个台州摩瑞机车有限公司，我们期待着它的未来大有可为。摩瑞 MG500看起来是一款非常有说服力的产品，对吗？我想是的。它配备了一台隆鑫双缸发动机，该发动机似乎是本田CB500机器的铸铁版本，但内部构造又不同。首先，它的排量比本田CB500的471cc大20cc，达到了491cc，并且它有一个完全不同的缸径和冲程 。除此之外，性能参数与本田相当。为了更具吸引力，摩瑞还给了MG500一些也许灵感来自于杜卡迪揽途的造型设计。总而言之，它看起来很像一款非常有趣的机器了。如果它以合适的价格抵达美国，我们可能会准备“赌”一把。

06、升仕 310S

这是一款还未上市的新车，叫做升仕310S，确实算是一个非常有意思的外观造型。就中国摩托车而言，这一款式在造型设计部门是颇具前瞻性的。正是因为它的造型和与之相伴的承诺，我们对它的评分才如此之高。由于310S尚未正式推出，我们并没有机会真正了解它的细节。不过，它已经在欧洲进行预售，法国和英国的经销商正在为升仕 310大唱赞歌。搭载完全符合Euro4认证的发动机、博世ABS、倒置减震、LED灯以及几乎可达100英里/小时的最高时速，我们可以想象这对新手来说将是巨大的吸引。在欧洲市场，升仕的价格只需要4590欧元约合5430美元。这是一个不错的价格，让我们一起期待它的品质吧！

05、春风650NK

现在为您介绍另外一台春风摩托。这与前面提到的春风 650TK属于同平台产品，只不过这是街车版。尽管引擎和内部构造与650TK几乎一致，但我们将650NK排在更高的位置纯粹是因为它的颜值！与其他的车型款式相比，称得上是令人过目难忘。基由Kiska设计公司打造的整体造型，你可以明白为什么这台机车会大受青睐。一家中国制造商将如此多的努力付诸于设计之中，这让我们对中国摩托车的未来寄予厚望。它曾以多个商标面市，比如英国的WK Bikes（也许你还记得，这家公司2013年因将第一辆中国摩托车带进曼岛TT摩托大赛而声名鹊起）。

04、宗申RX4

事实上正是这台宗申RX4激发了我们念头：把最好的和即将到来的中国摩托车型罗列出来，推荐给大家。原因在于：日前，宗申摩托与标志性的诺顿品牌达成了合作伙伴关系。这笔交易相当明确，诺顿为宗申设计了一款650cc引擎，供制造商使用并装载到其旗下的摩托车上。从根本上说，世上将有了一个我们能买得起的诺顿（某种程度上），这是一件堪称伟大的事情。在此期间，我们都可以好好关注一下这个属于宗申自己的最新车款。这就是RX4，一款450cc单缸拉力车型，也是今年中国最受期待的摩托车之一。它很可能会进入欧洲，将会是一个很棒的入门级旅游车，但是它是否会来到美国还有待观察。我们确实希望如此，因为它看起来很有乐趣。

03、贝纳利Leoncino

是的，是的，贝纳利是一家意大利企业，但是拜托，你确定吗？事实上您在与谁打交道并无关紧要：无论有多少意大利设计在里边，或者您在车标上涂有多少面意大利国旗，可能大多数人都还会把它当成中国摩托车而不是意大利的。隶属于前文提到的钱江旗下，Leoncino实际上也是在中国研发起来的。它可能算是一辆中国摩托车，但它明显比我们所见过的许多车型都稍胜一筹。它搭载了一台通常用在Benelli TRK 502车型之上的500cc并列双缸发动机，这款独特的发动机被嵌入到一副颇具时尚感的攀爬车架上 ——视觉感受相当时尚。我们还没有在美国看到实车，但我们期待这台车的表现与外观一样出色。

02、春风 650MT

什么，又是一台春风车型？是的。毫无疑问，春风是中国最重要的摩托车制造商之一，因此我们理应收纳它的多个车型。对于其第三次也是最后一次进入我们的名单，我们选择了650MT。这不是一款街车，也不是台旅行车。这是一款运动休旅车，它同时拥有“运动”和“冒险”的双重基因。身材高大，造型时尚，并且您可以带些行李进行一次畅快的旅行，并且不会使您过于担心修理费用。外形方面，他是由Kiska设计公司为其量身打造的造型元素（Kiska是KTM系列中许多型号背后的设计团队）。他的身价可以卖的很低，但春风绝不在设计理念和生产品质上妥协。如果你不得不对650MT以及其日本竞争对手间进行一次无偏见测试，那么你可能很难分辨出哪个是哪个......直到你知道了价格。

01、虬龙科技--White Ghost

没错，它是电动车，但请耐心听我们说完。这是虬龙科技-白幽灵，随着中国摩托车行业的发展，这款车相当具有创新性。这也不仅仅是基于中国的标准，它同样也受到了来自世界各地的电动车爱好者的高度关注。从外观上看，我们面前是一台电动摩托车：从设计上来说，中规中矩，虽然没有什么特别令人兴奋的事情，但它也不是一只丑小鸭。目前为止都还不错，然后我们一起来看它的表现，虽然它不会打破任何速度记录，最高时速为60英里，并且它也只能续航60英里不到，但这并不可怕，我们还有些加分项来平衡一把这低迷的表现。铸造合金框架仅重17.1磅（7.8公斤） —— 这真是太不可思议了，哦，它也带有ABS。虽然你可能不会对它的性能或是造型留下深刻的印象，但只要知道那里有一家公司将这么多精力投入到研发中，就应该会改变你对中国摩托车及其未来的看法。如果这款车价格适中，它可能是城市上班族非常普遍的选择，我们真心希望这个想法能够得到实现。