【换代宝马5系gt】新型宝马GT 620d实车采用2.0T柴油动力，比7系更时尚

宝马6系GT，乍一看，可能会误以为宝马本来就应该在6系车型的基础上再开发GT跑车。事实上，6系GT只是宝马集团采用的新名称，而这辆车实际上是上一代宝马5系GT的替代车型。最近推出新的宝马5系列型号后，新的宝马6系列GT也迎来了改装车型，新车无论是设计还是动力都可以圈出来。此前有消息称，由于6系GT销量不好，宝马很可能不再推出新一代车型。这次中期改组很可能是宝马6系GT的最后一次升级。今天，我们的主人公是6系GT车系中最便宜的车型-620d，虽然没有引入国内，但是亲民的价格和出色的质量仍然值得一看。现在我们一起详细了解一下。

外观上，新款620d GT的前脸设计与国内630i基本一致，但大面积的黑色中网提高了车辆的运动氛围。m运动套装的全面包围也不再像过去那样夸张，收敛了很多，但毛觉感保持不变。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)。此外，新车的对等组和630i一样，都是“双L”折线的设计，整体背部形状尖锐，辨识度极高。

车身侧，新的620d GT的形状仍然和630i一致，结实的大屁股有重心后压感，不能说确实谁都喜欢，但总有人愿意接受。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，LAMLET)无框门是6系GT的大亮点，有窑跑道，620d GT也没有漏。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

新的620d GT的尾部也很厚，有层次感的设计，新风格的LED尾灯和底部两侧一起出现的排气布局，突显了运动的气质。当然，为了表明家人的身份，新车在右尾灯上添加了“620d”字样的标记，这也是与630i最大的区别。

与外观相比，新的620d GT在装修上除了构成上的变化外，其他都发生了变化。豪华感和智能化仍然是新款6系GT在车内空间最想表达的核心观念，像磨砂材质这样的中控台面板大大提高了氛围的精致度，车内到处都能接触到身体的地方都应用了精致的材质，保证了视觉和触觉的双重质感。(大卫亚设)。

后排空间显示宝马GT车型的优点。腿部空间大，靠背角度支持电动调节，坐姿也足够高，有坐着坐SUV的感觉，但舒适度比很多SUV要好。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

动力部分是新的620d GT和630i的最大差异。新车装有2.0T 4缸涡轮柴油发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为400 Nm。新款620d GT是6系GT最入门的车型，但新车配有8档Steptronic变速器和6系列GT悬架的全套产品(包括自适应空气悬架、主动转向和行政驾驶系统)，因此价格不会降低舒适度和可操作性。

总的来说，新的620d GT符合GT轿车的所有属性，好看，舒适，可以装行李箱，作为入门级型号，不符合外观，柴油机的燃油经济性也比较好，符合年轻人的购车需求。但是，由于国内排放政策，这辆车没有引进国内，这有点可惜。