最近网络上发布了“北京奔驰伪造局4怀疑北京5又变成了国家4”的视频,引起了网民的关注。

昨晚,北京市环保局作出五点回应,同时查证发现,该型轿车符合京五标准和国五标准。

在网传视频中,一名女消费者怀疑“自家的车登记被‘造假’成国4后又变京5最后又被改成国4 ”,正对一位民警说:“……国四假冒京五,我开了快三年了,你把国四变成了国五……我上牌时你给我写成国五,回头给我降成了国四……北京奔驰有限公司都写着呢,这个车就是国四,你为什么要把国四写成国五造假?“

针对该视频,北京市环保局昨晚作出如下五点回应。

1.为减少机动车排放污染,经国务院批准,北京市5次率先于全国提前实施机动车新车排放标准。

2.北京市于2013年3月1日起实施机动车京五地方排放标准时,国家国五标准还未发布。当时符合京五的机动车按照国家要求仍只能填写为“国四”。

3.符合京五的机动车全部符合国五标准。2013年9月17日国家发布国五标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》),与京五标准完全一致。

4.我们已向国家有关部门汇报了相关情况,研究当时这批京五车登记变更为国五。

5.最近网传“疑北京奔驰造假国4变京5又变国4 ”,经查,该 BJ7181VXF型轿车符合京五标准和国五标准。

京五比国四排放标准更严

多年来,北京一直领先执行汽车排放的国家标准。北京执行国一到京五标准的时间分别是1999年、2002年、2005年、2008年和2013年,而全国的执行时间则分别是2000年、2005年、2008年、2013年和2018年,每个阶段都差了1年~3年,甚至5年的时间。经测算,每执行一次新标准,单车排放污染就会减少30%~50%。

自2013年3月1日起,停止在京销售和注册登记不符合该标准的轻型汽油车。在国家第五阶段轻型汽车排放标准发布后实施国家标准。

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