【南京宝德宝马】300万辆宝马，还是300万颗心行走的故事？

“作为男人，十几岁的时候，心里想有一辆宝马，那时候还没有能力买，后来有能力一定能买。(莎士比亚。)对于现在已经成家的南京车主许鹏来说，开始的5系和之后的3系其实是关于青春、梦想和成长的故事。男人对开车的感情，第一次摸方向盘的心跳是“战斗的气息”。

“每个客户都是独一无二的。不是百万分之一。”在宝马中国市场300万辆新车的交换仪式上，宝马(中国)汽车贸易有限公司董事长刘志明了数百万车主的位置。他们不仅仅是“宝马车主”，而是积极向上的新鲜个人。300万辆汽车送到的时候，凤凰汽车看到的正能量和治愈系的故事到了时候了。

，

2017年4月6日，宝马(中国)汽车贸易有限公司维修总经理在南京向客户交付了崭新的宝马740Li，标志着宝马集团在中国市场的累计销量达到300万辆。

“正能量”的故事多种多样。

“正能量”一词是车主许鹏说的，他是南京当地民间茶友会“南京王位同盟”的盟主，网名“西瓜”。对他和他的同事们来说，什么是正能量，说了很多话，最后谈到了“责任”。“我们主张个性，但我们不飙车，也追求速度，但我们会去专业的地方。”对他来说，困难不是别人的刻板印象，而是时间不足，寻找更好的方法帮助更多需要帮助的人。(约翰肯尼迪)时间。

车主许鹏(网名：西瓜)

在平均35岁的“世界最低龄”的中国车主中，许鹏是年轻一类人的代表，第一辆宝马来得早，与现在房子的天价相比，并不贵。刚刚拿到300万辆车钥匙的白元龙是另一种类型。

他是中国最早的7系车主之一，十多年前的7系，不是普通人能买得起的。但是他的故事并不是尊贵的故事。

“14岁，寒暑假和亲戚一起和卡车一起拉东西，当时中国卡车只能跑40码。”小时候他很少接触性能优良的豪华汽车。那是真正的奢侈品。买第一辆车的时候，他已经成家了。“妻子答应了。后来我买了第二辆宝马作为我的生日礼物。”对目前仍在失业的这位成功企业家来说，正能量是使命感。

南京是江苏省和浙江省的著名城市，人民比较富裕。这里的车主大多只是各行各业忙碌的普通人，四月的秦河水汽蒸发。每年到了这个时候，离成都很远的车主冯尚祥下山接车的日子，对于这个年轻妹妹来说，守护去偏远山区采茶季节的动力是对茶和茶文化的热爱。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《茶》，《茶》，《茶》，《茶》，《茶》，《茶》，《茶》)另外一个女车主的果园也到了忙碌的时候了。

如何报答300万台感情深厚？

在交通仪式上，刘智郑重感谢车主们对宝马品牌的厚爱，以及合伙人宝德集团20多年来的风雨。不负责任地用行动实践是“继续增加对中国市场的投资，将全球战略落地中国，用创新的产品和服务回报客户”。

继新宝马X1、新宝马2系列跑车、新宝马1系列跑车等面向年轻消费者的新产品后，宝马集团将于2017年在中国共发布14种新车型，其中新一代宝马5系列Li将于年内上市。

“在300万台销售中，国产车占三分之二以上，今后随着国产车的丰富，比例将进一步提高。”刘智说，这是宝马对中国市场的长期承诺。

考虑到“中国车主的平均年龄为35岁，是世界上最年轻的，以后会越来越年轻”。因此，宝马整体产品提供了“宝马互联驾驶”和“宝马高效动力”等领先技术。此次交付的主力车型宝马7系是使用精密的“魔法毯子智能空气悬挂系统”、创新的“碳纤维芯”车身、激光等创新技术以及智能驾驶辅助和人机交互等数字技术的典范。不仅在产品上，在营销方式和手段上也不断地与年轻人相处。创新模式的新车发布会在线观看人数经常达到1000万人的水平。

除了移动互连外，在“A.C.E.S”(自动化、互连、电力和共享/服务化)领域也可以快速登陆中国。例如，宝马在10年前的2007年开始了宝马I品牌的初期工作。目前，可以为中国市场提供5个车辆，共9个新能源产品。明年推出宝马i8插头敞篷车，2019年推出迷你

纯电动车型，于2020年推出BMW X3纯电动车型，并于2021年推出BMW i品牌下的具有高度自动驾驶功能的新车型。

在"国际售后服务客户满意度"调查中，BMW和MINI品牌已连续四年和五年获得行业最高分。宝马的经销商服务网络拥有约570个网点，覆盖了270多个城市，约40%的网点位于四、五线城市，而95%的网点都具有售后服务功能。为了确保服务质量，宝马在中国建立了4大培训中心和15个培训基地，每年为经销商员工提供约25万人天的培训。

数字化也渗透至售后服务领域，比如去年年底推出的BMW云端互联APP，以丰富的功能把数百万乃至千万用户与宝马的服务网络和数字化的世界联系起来，让宝马的服务无处不在触手可及。立足于今天300万辆的基础上，宝马将进一步因地制宜地发展服务网点，推广线上预约和城市快修等贴近客户的服务举措，以回馈客户。

结语：据悉，第300万辆交付之所以选择在南京，其中是有一些巧合和渊源。“南京宁宝隶属于宝德集团，而宝德集团是宝马在中国市场最早的五大经销商集团之一，20多年来，宝德和宝马风雨同舟。我们第一辆华晨宝马的汽车，上的牌照就是苏A，就是在南京；我们第一万辆交付也是在南京。” 刘智说这些都是巧合，真正的渊源是，“南京作为六朝古都，有丰富的历史和沉淀。”，而同时作为长三角的典型车市，这里的民营经济活跃，吸引了很多创新人群。“这和拥有百年历史，却追求前瞻的宝马非常契合。”

目前国产BMW车型增至5款；2012年底，宝马集团实现在华第一个100万辆，到现在的300万辆，仅用了2年半。2016年全年销量首次突破50万辆。今年第一季度，宝马集团在华销量达142,828辆，增长12.4%。在这样的发展速度基础上，刘智认为，两年左右就会实现下一个100万辆的交付。