N46的宝马X1尝试了多台,包括经典的天使眼睛、人车合一的机箱、光滑的舒昌自吸力组件、丰富的配置。都是他特有的优点。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)现在,10万出头的价格也很容易获得。

比如今天这个低频使用的X1,2013年6月卡,8年80,000公里,发动机渗透油已经经过修整,甚至有一年的保修。10.58万韩元。

10.58万能能买什么?当然:人车合一。

那个时代的宝马2.0自吸发动机相当优秀。

“高级”技术集中在一台机器上,如可变阀门定时(VANOS)、连续可变阀门提升(电动阀门)。加上极限变速箱匹配和底盘调整,开车的话叫做乐趣。

这8万公里,目前机箱状态很好。q弹结实的质感依然存在。至少两三个维护周期不需要移动底盘。

(阀门盖垫位置)

商店发动机VANOS电磁阀渗油,我们已经更换了先令,现在整个发动机凉爽清爽。机器部分不需要维修,请直接打开手。

装修也属于这一年的上等品。能看到的皮革都是新的。

前任是否戴手套使用,方向盘几乎没有油。

请给我一张细节。

门板装饰也保护得很好,没有瑕疵。

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这代宝马采用了一种类似织物的皮质材料,摸起来特别舒服。

来张细节。

前任保护得很好,皮质材料都损耗很小。

按键也没见有掉漆的。

银色略带金属质感的饰条也没有大的磕伤或者划痕。

包括挡把旁边的饰板也是如此,十分难得。

美中不足有两点。

  • 主驾座椅侧翼皮质有轻微老化。

  • 手刹皮套有轻微老化。不过,这两处后面我们会把它修复处理,费用也包含在车价内。

除此之外,后座就像没坐过人。

来张细节。

带了两个脚垫使用。

掀开原厂垫,地毯也干干净净。

后备箱也带垫。

掀开垫子,里面橡胶固定带弹性依旧,非常难得。

掀开底板,分隔条也在,能放不少杂物。

至于最后一层,电瓶旁边能放点私房钱,容量在8万左右。

配置蛮丰富的,自动雨刷,自动大灯,双区自动空调,倒车影像,全景大天窗,该有的都有。

主机也能连蓝牙,音响素质也不错,稍微调一下,效果杠杠的。

上图是我调的,您买回去可以试试。

做个总结吧,十万块买什么?买个宝马SUV,经典的天使眼,经典的N46自吸发动机,人车合一的驾驶质感,要牌子有牌子,要里子有里子。

而今天这台,又是不多见的低频使用,低损耗车况。该修整的我们也都整好了,您到手即开。

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