卡罗拉真实的油耗

汽车不再是奢侈品了。一般来说，私家车来水的话，价格在13万韩元左右，是非常好的选择。定金3成是4万韩元左右。这可以让我们普通人买车。

买车这件事，大家考虑的可能是经济问题，当然养车、用车和油耗等问题也不能忽略， 毕竟开车是很长久的事情。

所以，很多朋友买车的时候总是偏向于“省油”的车型， 在众多品牌中，丰田以燃油经济性闻名，但丰田的王牌卡罗拉被称为“燃油经济小王子”， 那么，卡罗拉的耗油量是多少呢？

卡罗拉其实在2019年8月完成了大的更新，全新的卡罗拉是在TNGA框架下诞生的车型，我们一般说的油耗，指的是燃油版汽车的耗油量， 油电混合动力油耗我们一般不说，毕竟这没什么意义。

卡罗拉为了燃油经济性，CVT变速器搭载了1.2T发动机，整体动力表现为85kW，自身车重为1.35吨。

这样的数据之下，卡罗拉的官方油耗为5.5，确实经济性很高，当然，我们要看车主在日常驾驶时的实际油耗。

从车主的实际油耗来说，车主也明确了，5.5的实际平均油耗是不现实的，但在高速行驶中，前半段的油耗是足够的底。

另一方面，在普通城市行驶，在不堵车的情况下耗油量为6.6左右，堵车的情况下，路况不好等情况下也一般不会超过8个，平均耗油量为7个左右。

这样的耗油量低吗？其实这样的数据已经很好了，在国产轿车中，如艾瑞泽GX、吉利帝豪等几乎做不到， 这个耗油量确实很经济。

对卡罗拉这辆车来说，特别是全新的卡罗拉确实很有看头， 从11.98万开始的指导价，全系拥有8个气囊，到四独悬浮、电子驻车、ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车等都是标配。

此前人们认为合资车是减配的代名词，说到高配置还要看国产车， 说实话，这样的卡罗拉其实比国产的紧凑型轿车还好， 这是眼见为实，不是自夸。

在TNGA的框架下，加上自身卡罗拉的价格、配置等，全新的卡罗拉又是一款热门车型。

对家用轿车来说，消费者重视油耗是很正常的，不同油耗的汽车之间的汽油费差别很明显，要说为什么，毕竟是细水长流。

当然，燃油经济性也与驾驶习惯和道路状况等有关。

即使是同一款卡罗拉，有些车主会说6个油已经很经济了，当然也有车主觉得这样的油耗还是很高，也应该做到更低，对于油耗的评判标准就仁者见仁智者见智了。

丰田卡罗拉经济实惠吗？ 从车主的实际油耗来说，确实可以这么说。

作为全球热门车型，新卡罗拉确实也有足够的性价比， 特别是在两个竞争对手有一些“缺点”的情况下(轩逸的脚刹、简单的车身；朗逸的大众设计和帕萨特的碰撞而引起的风评不佳)。

卡罗拉确实表现出中庸，但中庸有中庸之好，其优势还是不错的。