汽车仪表台的拆卸是很多修理工头疼的作业。因为仪表台上的很多固定点都在装饰板上,有些非常隐秘。内部线束、管道等非常多、复杂。不同型号的仪表台安装方法不同。如果不拆,通常不能盲目拆下,仪表台大部分是塑料,分解时稍有不慎就会受损或在表面留下划痕。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),艺术品)遇到棘手的顾客,只要有一点损伤,就提出控诉和索赔,使辛苦赚来的钱全部泡汤。今天养老收集了几种常见的车型仪表台的分解技巧和注意事项,大家一起分享。(大卫亚设)。
日系车型
新CRV
这辆车的空调两侧容易剥掉油漆,留下指痕,拆开中间风口时,用黑暗的力量往外拉,就可以拆下来。
从空调旋转旁边的小洞拆空调控制模块时,要注意两侧的装饰,不要压伤和油漆。(威廉莎士比亚,空调,空调,空调,空调,空调,空调,空调,空调。)
齿轮装饰罩也是容易脱漆的地方。
安装飞歌主机时注意两侧的装饰,容易留下伤口。
这辆车的后面板空间比较空,注意主机后面的线材绷带和固定,容易发生震动。
如果车主要求将ipod线和u盘放在杂物内,请注意不要影响杂物的开关功能。
本田喜迪
注意空调旋转和扭转螺钉固定面板。
空调模块和面板连接在一起,所以先卸下空调电缆,拆下杂物就能看到。
里面还有两个螺丝固定原车支架,拆开点火器的面板就能发现。8毫米螺丝比较隐秘
拆卸内部螺钉时容易脱落,向下脱落。
要用黑暗的力量在空调模块后面施加外力,这样可以松开面板,不要拧断面板,也不要刮掉油漆。
飞度
这个汽车控制面板与空调控制模块是一体的,在拆卸面板之前,卸下空调电缆,卸下杂物,就可以看到。
烟灰缸座位内侧上方有两个螺丝,是固定板。
面板从杂物中伸出手,接触面板,然后用力按压。用橡皮刀拔出,会留下指痕。
安装后要确认空调旋钮是否正常工作。
奥德赛
仪表板与面板是一体的,仪表板上固定有螺丝。
首先,必须卸下组合开关盖,降低方向柱。因为取出面板时容易划伤仪表,损坏组合开关。
新四站
注意点火器上螺丝是固定板。
组装相框和空调模块时,请注意间距和边缘要整齐。
安装时,面板下方的两个卡舌必须卡入到位。
丰田普拉多
拆主机两侧的装饰绳时,要从下面拧,停到中间,从上面拧。从中间拧一下,空调排气口就会扭曲。
拆卸主机时要做好防刮作业,组装主机和空调控制模块时要注意匹配度和边缘均匀性。
将组装好的新主机安装到仪表台时,要注意主机支架下的两个铁脚,以便于刮伤仪表台。
丰田收音机天线插头大大小小,所以要注意固定小插头和其他线束,不要发出异常声音。
霸道(柴油车辆)
拆主机两侧的装饰时,要注意从下面拧到中间停止,然后从上面拧起来。(威廉莎士比亚,模板,读本)从中间拧一下,空调出风口就会拧下来。
空调模块和面板连接在一起,所以先卸下空调电缆,拆下杂物就能看到。
这辆车的后面板空间比较空,所以要注意主机后面的线材绷带和固定,容易发生震动。
拆卸主机时要做好防刮作业,组装主机和空调控制模块时要保持边缘整齐。
凯美瑞
齿轮饰条与齿轮旁边的杂物盒一体,拆除一起移除,中间饰条的尾部可以切除整个片段。修剪下有线束连接。
拆卸后拔出线束,取出主机时注意容易刮伤的齿轮杆,并应用毛巾盖。
组装新主机和空调模块时,请注意间距和边缘要整齐。
方向盘成对调节3针插头和原车插头时要小心,那3根针很容易弯曲。(威廉莎士比亚,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘)
摄像头视频线和倒车测试线在通过方向下方时要注意固定,以免干扰方向盘的活动功能。
其摄像头装在尾箱盖上的,打孔尽量避免刮花原车油漆;将摄像头线引到尾箱时要注意给线留出活动空间,避免开启尾箱时将线拉断。
卡罗拉
拆档板时是从上往下拆的,用手拆卸较好,不损坏漆面;
拆空调面板时从下撬起,注意按住两边饰条撬开,否则易损坏两边饰条;
注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响;
拆、装主机螺丝时注意容易掉落。
RAV4
面板有四颗螺丝固定,拆装时注意不要先刮花面板漆面;
装机时注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响。
锐志
拆主机下面两颗支架螺丝时注意,螺丝比较容易掉到中控台里面;
将原车主机拆下时,其横向面积比较大,容易与雨刮开关碰撞,造成雨刮开关的损坏及刮花CD机面板;
方向盘控制三针插头与原车插头对插时要小心,三根针脚容易弯曲,造成方向盘功能无法实现;
拆车牌底板时注意,不要用金属工具,易割花原车油漆;
要在车牌底板上打孔装摄像头时,注意定位之后应从外面往里打孔,这样不易损伤原车油漆;
走摄像视频线时,线要跟着原车线路通过胶套进入尾箱,可避免尾箱进水现象;
倒车视频线要从方向盘下面通过时,注意要给方向盘预留活动空间。
花冠
直接拆出主机面板,从左右两旁的空调风口两旁处拆出,注意原车仪表台比较容易留下痕迹,拆面板时注意不要撬花仪表台;
拆固定主机的四颗螺丝时,注意先拆出主机下面的面板,不然拆螺丝时会掉到里面,即先拆出主机下面的面板,从排挡处拆起注意保护好面板不要刮花。
威驰
表板与面板是一体的,表板有颗螺丝固定,拆卸时是先拆松表板后到面板,如从面到表板易损坏;
拆松之后,取面板时易刮花仪表台及损坏组合开关须注意;
此车主机后板的空间比较空旷,要注意主机插头线束的包扎与固定,易产生震动发出异响。
新骐达
安装时注意CD面板上杂物箱的下两颗螺丝柱会顶住主机的安装,要把螺丝柱多出的磨掉,才能安装。
逍客
注意要先拆开点烟器处的饰板,再拆主机面板;
拆面板时须用毛巾垫住胶刀支点撬开,因仪表台比较软易损坏。
颐达
拆上面盖板时注意是向自己正面撬开的,如向上撬会损坏卡位;再用胶刀把空调仪表台下面的挡板撬起然后拔出线束。往上看就可以看到有两颗螺丝固定着面板,用螺丝刀拆掉那两颗螺丝和顶部两颗螺丝才可以撬出面板。
骊威
注意危险警告灯开关处有颗固定螺丝;
拆中控面板时注意从仪表台易刮花,须用毛巾垫住支点;
左边支架前上角定位点须磨平。
帕拉丁
拆面板时注意因面板是桃木的易刮花,应用毛巾包住胶刀撬开;
拆面板时风口是一起拆出的,取出时风口易拆散,要小心取出;
i pod线与U盘线安装时预留长些并固定,20pAV线及其线束整齐包扎,因空间较大,避免产生震动发出异响;
三菱格兰迪
该车档位饰盖是桃木的面积较大,易被刮花;拆装主机时要铺好毛巾,防止刮花;
拆档位饰盖时,无须完全拆除,只须拆松与仪表台分离下移即可;
该车档位杆与主机较近,在装电源线和其它线束时一定要包扎固定,避免行驶中散落到档位活动机构,出现故障。
旧款欧蓝德
此车空调控制模块下的杂物盒压着主机面板,先拆下下杂物盒;
因空调控制模块与原车主机面板连为一体的,拆卸之前先要拆除油门踏板旁的空调拉线;
拆CD面板时要注意不要从旁边撬起,易留下撬痕,应从下面拆起;
在拆装主机时注意要先包好空调拉线头,避免刮花仪表台;
20PAV线及其它线材一定要包扎好,以免散落到空调模块处造成空调不能正常运行。
马自达M5
拆卸档位饰板后拆松里面的护板往后移(下面两块小饰板内有螺丝固定),才能拆出主机(因护板挡住主机固定螺丝);
取出主机时注意档位杆(档杆头已拆)刮花主机和面板,应用大毛巾庶护;
此车主机后面板的空间比较空旷,要注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响。
吉姆尼
要先拆除烟灰缸后才能拆出主机面板,注意拆下烟灰缸支架有螺丝固定;
撬面板时注意保护好仪表台与面板不被刮花,应从上往下撬(下面线束较难拆卸);
此车主机后面板的空间比较空旷,要注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响;
安装面板时注意卡扣要卡到位。
阿尔法
注意此车控制面板与空调控制模块、排档饰板连为一体;
取出主机时注意档位杆(档位杆头已拆)刮花主机和面板,应用大毛巾护垫;
装机时注意装车空间较大,主机后面的线材与预留的各个音频插头要包扎固定好,易震动发出异响。
德系车型
帕萨特
注意是用帕萨特主机专用钥匙拆卸的,无须撬面板;
此车装机空间较小,且四周都是桃木装机时易刮花;
i pod线与U盘线安装时预留长些并固定,20pAV线及其线束整齐包扎,放置右边空间,便于安装主机;
顶胶装在主机后板上面那个孔(靠风扇右上角),用于托住主机;
安装主机固定时螺丝适量拧紧即可,无须用力过猛导致拧断螺丝卡位。
迈腾
拆装此车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面;
有长的线尽量不要拉到主机后面去,再有注意整理好主机后面的线束,因为原车主机的位置比较小,不整理好线束装飞歌主机时会不够空间安装的。
波罗
此车无须撬原车面板,用原车音响主机钥匙拆出和下面的杂物盒一起取出;
装主机时注意整理好线材,不然安装时主机会卡不到位。
宝来
拆此车和帕萨特一样用拆专用钥匙拆出主机拉出就可以了,不必拆面板,但一定要用毛巾保护好面板不要刮花,特别是整理线材的时候,要整理好才可以装飞歌主机。
途安
注意拆面板时是从下往上撬的,无须拆上面盖板;
注意包扎好线束并放置空间较大的地方固定(注意不要卡到风量开关),便于安装主机。
保时捷卡宴
在拆面板时须用毛巾垫住胶刀支点撬开,因仪表台比较软;
撬面板注意折断损坏;
装机时注意主机后面线材的包扎与固定,如没整理好会导致主机卡不到位。
韩系车型
现代途胜
拆波档盖下的铁架时,应小心取出易刮花装饰面板;
飞歌主机与原车空调控制模块组装时,注意角度和平整度的调节;
飞歌主机带有的支架可以将飞歌主机与原车空调控制模块组装为一体。
新胜达
桃木饰板左側有个横向卡位,为方便拆装,应先拆仪表台左侧側盖和方向盘下饰板,注意有四颗螺丝固定下饰板;
注意拆桃木饰板时要从左往右拆起,不然会损坏饰板;
桃木饰板比较脆,容易拆断,要小心拆装;
先拆时钟上面的杂物箱,再拆面板,注意杂物箱内有两颗螺丝固定。
20PAV线在装到飞歌主机后面板时一定要用力插到底;会出现方向盘功能无法实现.
伊兰特
表板与面板是一体的,烟灰缸里有两颗螺丝;
拆卸时是先拆松仪表板后到面板,如从面到仪表板易损坏;
拆松之后,取面板时易刮花仪表台及损坏组合开关须注意;
拆下主机后,里面有条横梁须拆下或向下移移动一点,不然装飞歌主机时会不够位置装进去;横梁有四颗螺丝紧固,拆时要注意会弄伤手;
此车主机后板的空间比较空旷,要注意主机插头线束的包扎与固定,易产生震动发出异响。
雅绅特
注意风口与主机控制面板一起拆卸;
拆松后注意主机控制面板后有线束连接,不要用力过猛。
索纳塔
拆此车面板时注意先拆下烟灰盒,再用胶刀撬出面板,要注意保护好面板不要刮花或留下痕迹。
赛拉图
在拆面板时须用毛巾垫住胶刀支点撬开,注意易刮花仪表台;
装机空间较小线束包扎固定到空间较大的地方(注意不要卡到风量开关)。
美系车型
别克凯越
此车控制面板与空调控制模块连为一体。拆面板之前先拆左边的空调拉线与右边的空调拉线,左边在油门踏板旁边,右边要将杂物盒拆下才可看到;
拆中控面板时注意从上开始撬,两边与下面易留下拆痕;
中控面板外拿时注意空调拉线头部易刮花中控台。
安装完后注意要检查空调旋钮是否工作正常。
08款陆尊
拆原车CD机装饰面板时,注意防刮花中控面板,最好从桃木面板的两个上角开始拆,须用毛巾作垫;
些车装摄像头时要注意:摄像头装车尾门上面,车身较长、走摄像头视频线要注意应用,从顶棚天花的边沿走,这样视频线就刚好,如视频线从方向盘下经过,注意线的固定不防碍方向盘的伸缩;
i pod线与U盘放置在杂物箱内时要注意走线;
装飞歌主机时原车支架会顶住机子装不进,须用剪钳修剪后安装。
君威
拆原车主机两边饰条时注意应从饰条尾部拆起;
原车CD支架易刮花空调控制模块面板,在拆原车CD主机时先拆开空调控制模块;
装主机时因空间有限,安装时要整理好20P AV线、i pod线、U盘线、蓝牙和电源线,并分别放置右上角和左上角的空间,便于安装主机;
如该车摄像头装在车尾箱盖上时,注意视频线要与原车线一起引进车箱,并做好防水工作;
在安装主机后方向盘是不可控的,须撬开左边方向盘控制键,撬开后有五条线(分别是灰、白、蓝、红、黑),剪掉第一条(灰)、接到第四条(红);这样方向盘就可控了。
君越
此车控制面板与空调控制模块连为一体。拆面板之前先拆左边的空调拉线与右边的空调拉线,左边在油门踏板旁边,右边要将杂物盒拆下才可看到。
拆中控面板时注意从下开始撬再到两边,上面撬易留下拆痕。
拆松后注意空调控制模块后面还有一根空调拉线和线束,拆开即可;
固定下支架与新面板时注意不要用原车支架粗牙螺丝,用飞歌配有的螺丝安装;
老款别克新世纪
拆开仪表两边饰板,左边有两颗螺丝固定;
面板较紧,须用暗力,用力过猛会损坏面板;
注意放低方向盘,不然会拿不出面板及刮花仪表台。
雪佛兰乐骋
注意保护好面板不要留下痕迹,直接用胶刀撬出主机左右两旁的面板条,然后拆出固定主机的螺丝就可以了。
20PAV线及其它线材一定要包扎好,以免散落到空调模块处造成空调不能正常运行。
福克斯
福克斯是用主机专用钥匙拆卸的,无须撬面板;插钥匙时注意不要插反,有缺口的一边向内;
拆主机时用手按住面板向外用力拉出,注意不要用力过猛;
装机空间较小,整理好线束固定到空间较大的地方(注意不要卡到风量开关);如不整理好主机会卡不到位。
蒙迪欧致胜
注意烟灰缸旁的饰板是和档位装饰板一体的,用手扳开饰板较好,不易刮花;
面板处的小饰板内有螺丝固定面板,撬开时注意用毛巾垫住;
装机空间较小线束包扎固定到空间较大的地方,便于安装主机。
自主品牌车型
瑞风
拆此车时要拆将面板和仪表框一起拆出.注意方向盘仪表上方有两颗螺丝,主机下方烟灰盒处有一颗螺丝固定着面板,拆出烟灰盒即可看到,再有主机右边时间表处也有两个螺丝固定着面板,拆出时钟就可以看到.拆时钟面板时注意不要弄断面板的塑料扣和保护好面板;
拿出仪表框和面板是要注意面板里面还有一根空调控制拉线通向主机下面;
由于此车面板后面插口比较多,装回面板时要注意插对插口,装好后要检测好各个功能键是否正常使用。
海马福美来
拆出原车CD机后要做好中控台的保护,因是不用拆中控面板.
20PAV线预留出来的各个音频插口要做好包扎,避免行驶散落到空调模块后面的活动机构,造成空调模块出现故障.
普力马
注意保护好面板不要留下痕迹,面板易断裂,用胶刀撬出主机面板饰条;
装主机时要包扎好线束,如散落将会影响空调正常运行。
中华尊弛
注意是用中华尊弛主机专用钥匙拆卸的,无须撬面板;
取出主机时注意易刮花面板,做好保护;
装机空间较小线束包扎固定到空间较大的地方(注意不要卡到风量开关);
中华骏捷
注意拆桃木面板时,易刮花及折断;
风口有螺丝固定,拆下取出时注意刮花;
拆主机须先拆空调面板才能拆出主机,空调面板是从下往上撬的,如从上到下易损坏面板。
比亚迪F3
注意空调出风口与主机控制面板一起拆卸;
拆松后注意主机控制面板与机体只用一根排线连接的,不要用力过猛;
拆机体时注意底部有四颗螺丝,较隐蔽。
预留的音频视频及其它线头插头要包扎好固定,否则易在行车中发出异响。
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