本田在国内市场发布Honda Wing战略后，国产摩托车品牌面临着前所未有的挑战，最近很火的CB400X受到了车友们的关注。在很多人眼里，国产品牌的中量级ADV将受到致命的打击。本田真的赢不了。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)国产品牌只能束手无策吗？其实不是这样！
本田CB400X网展预计以45，800韩元出售，这个价格是国产500cc级ADV的集中地带，以本田的声誉和质量，对国产品牌的碾压之势似乎已经牢不可破。即使是国产CKD，本田CB400X也能侵蚀同价位的竞争者。
冷静分析的话，很容易看出即使是全球摩托车本田，远征作战也有明显的弱点。国产之后，CB400X并不是不可战胜的。CKD版本的CB400X更喜欢道路性能，与日版相比，在配置和性能方面略有减少。
为了进一步扩大与本田CB500X的差距，本田CB400X将现有的19英寸更换为17英寸，最小距离间隔只剩下156毫米，这是显而易见的。本田不是不想成为ADV，而是多功能道路旅行车，所以本田CB400X在通过性和越野性能方面是硬伤。
CB400X与国产东家竞争对手相比后，在配置方面显得更加无力，在防震规格、轮胎规格、刹车规格方面处于巨大劣势，可以说通过性和越野性能完全被碾压。目前CB400X的最终价格没有正式公布，但超过4万人应该没有悬念，所以性价比是CB400X的另一个硬伤。
国内的车友大多想支持国货，其中以凯越500X为例，去年销量超过5000辆，仅次于贝纳利TRK502。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)2020年下半年，Kawl进一步提高了500X经典版性价比。34800的价格低于大多数同类车型，甚至低于400cc级ADV车型。在Halo Moto的口碑一直处于领先地位，二手车保值率也很高，经过两年多的市长/市场考验和积累，Kawl 500 x已经成为合资ADV车型的有力竞争者。
凯越的首席设计师张雪是摩托车司机，也是大胆的资深马友，也是喜欢骑摩托车的人设计的摩托车，多少会引起车友们的共鸣。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、勇气名言)实际上，通过各大媒体的评价和车友们互相称呼的口碑，可以看出近年来改进的产品不断改进，质量和工艺接近合资产品的标准，基本完成了形成品牌和口碑的初始阶段。
近年来，随着国产摩托车发展势头的飞速发展，国产车与进口车、合资的质量差距正在缩小。进口车不是赢不了的。国产车也不能说同样的话。虽然目前无法超越本田这样的世界级大佬，但在本田面前无力阻挡，由于经验的积累和技术的提高，国产摩托车的未来值得期待。
无论是以高价闻名的凯越500X还是以质量控制取胜的无极500DS，国产摩托车都不会坐以待毙。面对众多国产500cc级ADV携手铸造的主场优势，本田CB400X能否对国产车型造成重大打击还不确定。
文章中部分真实照片由哈洛摩托车提供
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