【本田银钢迷你】老式摩托车也能拿到卡的有哪些？(便宜的国产片)

作家：乡村野杰

今天全世界掀起了复古风潮，摩托车圈也不会下降。复古骑士一直是比较小的人，大多数入门的时候喜欢跑车、街车、牵引类车型。这些车型比较激进笨重。近年来，人们开始熟悉和理解摩托车后，很多司机都向往悠然神思的复古车，各大车场可以开始推出各种复古车型。

今天主编来了国内市面上能看到的复古类车型。请参考。如果有遗漏的车型，欢迎补充评论。(大卫亚设)。

入门级低价车：新源优科售价3680元

刘客的外观参考经典的“嘉陵70”的外观，搭配圆润的复古头灯、有密集辐条的轮毂、经典的床筒发动机、复古的靠垫，总的来说可以营造出复古的味道。配色有亮黄色、绿色、红色。经典的黑白也可以选择。

将床缸发动机升级到125CC，驱动这辆保养质量只有90公斤的小车，动力依然轻快。前后考察对付这辆小车也足够了，维护费用也很低。

可以说，游客是性价比高的大宝休闲用老式汽车。

憨厚的迷你：银江迷你售价4 ~ 9千韩元

银江Mini上市已经很多年了，市售车型分为第二轮和第三轮，发动机是风冷150排气铁起义。复古迷你车、粗轮胎、丰满的油箱、圆形前灯，在外观上显出憨态可掬的样子。

这款迷你车是很多妹子的入门车，低座位高，操作灵活，适合身材矮小的女孩子。符合小三轮版本，两人即使去旅行，也不必挤进后座。当然，挤一次也只能成为三个人。

经典小猴子：金星小金童售价约4500

金东从外观上恢复了本田老哥本田小猴子的造型，展现了经典的外形。

动力采用70CC卧室缸机，速度不是很快~非常可爱的仿车。

攀登复古：骑士游侠250售价1万~ 1.3万浮动

骑士游侠250系列其实有很多不同的风格，照片上显示了新的攀登。有咖啡和一般的街道车型。

这辆车的外观参照改进后的攀登，第一眼似乎有了一些改善的味道。

250CC的风冷发动机动力还算充足，日常代步和小长距离比较合适。10升油箱一般续航300公里左右还算不错。

爬v缸：龙嘉v咖啡250售价16800

pgc-image/15247386625613504aed1bc?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="344"/>

龙嘉V咖是最近两年新推出的一款攀爬风格复古车，较为协调的外形，配合饱满的V缸发动机，让这款车整体看上去很紧凑饱满。250的动力也比较够用，V缸250的低扭还算不错，中低速轻快有力，震动也还可以接受。

值得一提的是，这款车的排气，做工还算精致，而且声音很不错，低沉有力。

---

改装潜力巨大：鑫源棍王400和440系列 售价1.68万-2.68万

鑫源棍王系列可以说是国内目前保有量最大的复古车系，而且也是国内复古车中改装潜力最大的一款。

该车外形参考了本田棍王和川崎W系，属于两者的融合。而发动机几乎可以说是逆向了本田棍王的机器。而调教上要比本田棍王更加粗暴有力一些，震动略大一些。

鑫源后来将发动机改进为440排量，解决了一些老发动机存在的问题，同时动力有所提升。这款机器低速还是挺粗暴的，初次接触时甚至怀疑这货的低速加速能力不比600CC左右的街车差，但是60公里后加速开始乏力，极速较低。

这款车鑫源也做了多种不同的改款，400CC的梦想板售价16800，440CC的攀爬版21800（排气声音巨大），TT racer 的咖啡赛车版26800，今年可能还会推出一款军旅款。鑫源在棍王的复古系列算是下了很大功夫的。

这款车的车架和机器非常适合改装，不管是攀爬风格，还是咖啡风格，还是低坐BOBBER风格，各种都可以兼容，而且各种改装配件也非常丰富，淘宝就有一大堆。如果想尝试打造一款属于自己风格的复古车，鑫源棍王是一款非常合适的车型。

---

“意大利”复古风：SWM 440系列 售价2.48-2.88万

SWM被鑫源收购以后，可以说这家曾经意大利的厂家也算是鑫源品牌旗下了。

在鑫源棍王的基础上，经过SWM的设计，推出了两款复古风格的车型，一开始主打欧洲市场，后来返销回国内。车型分为两款，采用公路咖啡风格调教的GM400（28800元）和攀爬风格的银瓶440（24800）。两款车的价格区分主要是在配置的差异上，GM440采用了鲍鱼刹车和法斯特减震，轮毂也是进口货，后叉采用铝合金。而银瓶配件较为普通一些。

这两款车最大的争议点就是油箱的棱角造型上，很多用户忍受不了棱角分明的油箱。如果能接受这款油箱或者愿意再去改装，这两款车的品质还是不错的，实车做工上要比鑫源的棍王强一些。

---

综合高素质：钱江贝纳利幼狮500 售价3.48-3.88万

在杜卡迪挑起一股复古攀爬热以后，贝纳利在米兰车展展出小狮子500以后，国内对这款车的呼声很高。整体造型上设计的很惊艳，适中的排量也很适合大部分用户。在国产化以后，首先推出了铝合金轮毂配17寸的标准版，感觉上少了一丝野性。不过今年钱江有可能推出辐条圈版本，辐条圈才能真正的还原小狮子的味道。

这款车小编曾经试驾过，可以说算是国内目前国产车里骑行品质数一数二的车型了。震动，操控，换挡流畅度整体上都控制的不错，做工上还是略粗糙，还有提高空间。改进的500cc同步双杠发动机经过调教，低扭充沛，不用很高的转速就有不错的力道。

---

法系踏板小狮子：标志姜戈150 售价1.78-1.98万

国内能买到的精致复古踏板不仅只有维斯帕，还有一款合资车：标志姜戈。

这款车是济南轻骑与标志合资生产，相对维斯帕便宜了一半的售价可以说性价比还是不错的。姜戈的造型跟家圆润饱满，精致的喷漆远远看上去像一个小“游艇”。加装前货架和小风挡以后，可以说既能居家旅行又有逼格。而且小狮子不挑食，92即可满足。