【天津宝马二手】宝马：避险率一直是我头疼的问题

保修率一直是宝马心病，也是宝马车主们的心病。

老BBA保修率低，但不管多低，多低，很多人都不会知道。上了12年车龄的老宝马在市场上几乎都处于“报废状态”，面对消费者。不管08年前卢宝马有多经典，你问业内人士都不建议你买。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

原因很简单。你没钱买钱修理。

这并不夸张。绝大多数买二手车的消费者不是为了追求所谓的情怀。预算不足，想买豪华车的人很多。在二手车市场上看到上万的宝马动了心，买回来才发现各种修理好的项目真的负担不起。(莎士比亚、温斯顿、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)

你知道二手E65要卖多少钱吗？这是较早进入国内的第7代。

对于这一代宝马7系，当时国内有100万人买不到，现在二手车市场上几乎是“手续没问题，但车辆公认的报废”。06年能买一辆宝马7系吗？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)虽然它在汽车商人嘴里可能只有5万韩元。

你买了，要换一对减振发动机修理发动机，买了去干什么？有多少人有古老的7系感情。事实上，不仅是这个时代的7系，同年的S级、A8L基本上没有人买。因为豪华旗舰车年龄问题大，维修成本高。

没有对比就没有伤口。

同年的皇冠都比7系卖得好。目前，第一辆天津丰田生产的皇冠价格在5-6万韩元左右，当年的价格低于7系一半的皇冠。这么多年来和7系卖了一个价格。价格是第二个。老七系不值钱，走了六个月也没人买。皇冠不是那样的。车况好的皇冠真的很容易卖。

老皇冠的质量确实很出色。操作无法与BBA相比，但12年的老皇冠和12年的7系质量在天上地下。

显然，买个旧皇冠回去可以放心，皇冠情节比当年的7系情节更重，这符合市长/市场使用观念，情商也不差，保养一次，有些小毛病保养费用不高。(莎士比亚)。

我没见过沾满油污的皇冠小屋，但漏油的7系到处都是。

对于二手车消费者来说，在追求他们喜欢的同时，对质量的考验很明显。问题有多容易坏，价格再合适，很多二手车消费者也要考虑。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)。

保证率直接由质量决定，往往高保证率车型伴随着高质量。记住我的一句话。保证率与品牌和车型没有直接关系。它与质量挂钩，与豪华等级不挂钩。