【无极机车300】售价2万多，新手入门ADV无极300DS，续航400公里解读。

所有摩托车爱好者都有长途旅行的梦想，相信实现长途旅行梦想最重要的交通工具是ADV拉力摩托车。但是大部分拉力摩托车售价方面特别贵，尤其是在海外进口车型上。

今天我们说的这辆车来自国产朗信子品牌无极，近两年来备受关注的adv拉力摩托车新秀：无极300DS，这辆车的官方售价也只有2万出头(20800韩元)。

无极300DS定位是ADV，但大多数性能表现兼具城市通勤和长途休闲旅行，应对非路面表现一般。但是作为ADV车型，针对强风的设计也很明显，辨识度也很高。

不仅如此，官方给这辆车也配备了工厂被大大包围的保险杠，如果想在户外乘坐，可以提供很好的保护性。车身的设计造型也比较饱满，油箱线条棱角分明，看起来肌肉感十足。

在车辆设备上，无极300DS车辆都采用LED照明，大灯采用棱镜设计，看起来非常技术。同时，主大灯光源也分为上下两层，开灯后有视觉冲击力。

此外，无极300DS的防风玻璃也具有调节功能，对别人的身高有很好的适用性。仪表方面配有LCD负片测量仪，虽然整个LCD TFT仪表功能不丰富，但功能比较齐全，阳光下清晰度也很好。

作为长途旅行用摩托车，实用性也很好。配备了USB手机充电接口，可以满足日常电子设备的用电。续航方面有16升油箱，在同等级车型中处于中等水平，加上单杠300等级的发动机油耗不高，综合续航里程可以达到400公里。

减震部分，无极300DS前轮反转减震，后面多连杆中央减震，而且减震行程很长，所以这辆车的距离间隙也能发挥出色的性能，应对一般的越野车几乎没有问题。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

车轮部分无极300DS配有前后17英寸铝车轮，很遗憾希望以后能出现轮辐版本的车型。幸运的是，轮胎方面进行了辅助，在最初的110/80-17之后采用了150/60-17的滕森牌电池型真空态，握力的表现占优势。

制动的情况是前后轮都使用盘式刹车，非常好。再加上双通道ABS反拥抱系统的辅助，所以整个车辆的安全系数仍然很高。(安全)在“安全”(windows)下，“安全”(security)在“安全”(safe)下。

最后，动力部分具有发动机实际位移292cc、单缸水冷4冲程、最大功率20.5千瓦(9000r/min)、最大扭矩24N M(6500 R/MIN)、国际六档变速箱和博世电燃料供应系统。

同时，该发动机也经历了多年的市长/市场考验，综合质量表现较为稳定，搭载在adv车型上比较可靠，在长途乘车期间不必担心出现问题，中途丢弃。(莎士比亚)模板。

总的来说，随着经济实力的迅速发展，现在摩托车车型越来越多，马宇可以选择的车型也越来越多。

无极300DS这款车个人感觉性价比很高，但在性能方面处理得很好。同时，动机比较稳健，新手没有操作的压力。综合性能还是比较好的。

最后，关于这款国产新手入门级adv摩托车——无极300DS，你还有什么想说的吗？欢迎评论区留言。和国内的车友们一起讨论！