【建设机车】“又香又帅”？摩托车冲击建设发布多种大排量新车。

更多摩托车的精彩内容请认准奥迪自行车。

所谓的“哭声大招”！好像在建摩托车！曾经是军工企业的建设摩托车沉寂了几年后，终于宣布了从250cc到900cc的一系列新车型！饥饿的老虎捕食的样子，再次有力地表明了进入市场的决心。

从优先履历来看，摩托车建设可以说是国内元老水平，建设集团的前身可以追溯到晚清洋务运动张志东1894年成立的汉阳兵工厂。你敢问国内还有哪些摩托车有这样的资历吗？

。结束那些没有的，看看建设发表了什么好的。小编上次接触建设是几年前的《建设巫溪王150》，多少有点风采，但很快就消失了。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《传说》)先不说雅马哈的建设，因为它基本上是雅马哈的东西。不要多说话，看着车！

级别1.250:无限RT250/RT250L

销售价格：10800/11300

“无限”这个名字是为了纪念过去的无限王！果然是街车和延长的小休养旅行。这不是卖家吗！可以说是国产新一代最强的真正“价格屠夫”！250位移模型直接向下，以与150竞争！重点是，它也是单摇臂！单摇臂！单储物柜版本也将上市！这个时候小编心里有一万句* *，不知道该不该说不合适的话！真令人兴奋！特别是对很多入门毛友来说！

级别2.500:美男JS500

售价：标准版26800/车轮版27800

不要误会。“香美男”这个名称并不是那么简单粗暴地说“香而帅”，而是为了纪念湖光总督张志东、中国重工业的创始人，这是直接针对目前受欢迎的年轻狮子500和凯越500F的复古街车。这个售价也显示了屠夫的本色。

" width="640" height="427"/>

采用的动力平台是我们非常熟悉的隆鑫KE500并列双缸电喷水冷发动机。全车LED，法斯特倒置前减震，前双碟对向四活塞日清卡钳，后单碟双活塞日清卡钳，标配博世ABS系统！辐条版本为真空辐条轮！ 诚意满满，性价比超强！

3.700级别：香帅JS700

售价：43800元

经典的美式巡航造型，圆润而饱满。小巧复古的圆形大灯。全车LED灯光。尾灯设计感十足，不过尴尬的是撞脸了摩瑞。

4.900级别:香帅JS900

售价：52800元

与香帅700不同的是，JS900是一副肌肉车的样子，力量感十足，棱角分明。类似哈雷肥霸的方形头灯，另类霸气。 前140后200超宽的轮胎，足以让颜控们尖叫！

在刹车、减震配置上JS900和JS700保持了一致，前刹车配备双浮动盘配备双活塞日清卡钳，后刹车为单活塞卡钳并且均标备了博世ABS功能。

熟悉的朋友可能已经发现了，JS700和JS900的动力平台与摩瑞800是那么的接近。 没错，它们来自同一供货厂家--重庆高金动力。 建设对这台V型双缸发动机做了不同了排量和功率调教，从而获得了JS700与JS900的动力系统。

或许有心的朋友已经看出来了，250的休旅像五本的猛鸷，500从前脸看有点奥古斯塔的影子，700远看会联想到印第安侦察兵，900则酷似哈雷肥霸。。。。但是这些都不重要！ 因为取其精华去其糟粕是可以理解的。 这也是一条很“实惠”的道路。 如果自身没有研发创造能力，却死不低头，闭门造车，就算花个三五年设计出一套外型，谁又能保证能比现在这样更讨好观众呢？

且先不谈这些透露着一股“组配风”和“异域风”的摩托车质量和销量会怎样，就建设这敢于突破，敢于突破自我，放下曾经的辉煌，敢于进取的精神是值得赞赏的。 这也恰恰是国内老牌摩企停滞不前，被淘汰的一大原因！ 想想同为军工出身的嘉陵，想想拿一大批还只有150和纯山寨地平线的厂家。。。 建设的突破是具有重大意义的，至少在不久的将来，它又会以崭新的姿态活跃在国内摩托车市场上！

建设摩托这一次“破冰之举”，既致敬了洋务运动务实派张之洞，又将“师夷长技以制夷”发挥得淋漓尽致！

不俗的实力和配置，老牌大厂的底蕴，敢于向他人学习的态度，堪称业界良心的定价； 再看今年隆鑫无极的定价，从此国内摩托车界“价格屠夫”称号就转让给建设了吗？！

这就是“三年不鸣，一鸣惊人”？！

这就是“又香又帅”？！

#摩托车##重庆建设摩托# #大排量# #国产摩托车# #哈雷摩托#

更多摩托车精彩咨询内容欢迎关注头条号 阿牛单车