杜卡迪昨天公布了,作为Panigale V2 Bayliss首胜20周年纪念,售价为222000韩元,比普通版贵2.9万韩元,20周年版有什么特别之处?将添加哪些配置?请和我一起看一下。

纪念版当然会有独特的版画设计。Panigale V2 Bayliss 20周年纪念版,著名车手TROY BAYLISS 2001年驾驶的杜卡迪96R赛车的相同颜色搭配,以意大利国旗红、绿、白为基调,向杜卡迪的赛道精神致敬,21日正是他的车手号。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)TROY BAYLISS是历史上唯一能在同一赛季(2006年)击败MotoGP和WSBK的摩托车赛车手。

这位澳大利亚人在2001年、2006年和2008年为杜卡迪夺得了WSBK冠军。他于2020年末退休,在他的职业生涯中,在152场比赛中取得了52次胜利,登上了94次领奖台。2021年是Bayliss为杜卡迪赢得第一座奖杯的第20年。因此杜卡迪发布了基于Panigale V2的特别版,以示敬意。

除了外观颜色和涂装变化外,Bailis 20周年纪念版还在三星前方刻有车辆型号和号码,显示身份,车坐垫上也有21号刺绣,设计为单座,乘客的脚被取消。另外,油箱上还有司机Troy Bayliss的亲笔签名。

构成也发生了变化。限量版车型配备了完全可调的Ohlins NX30站塔前叉和Ohlins TTX36后减震、Ohlins的转向阻尼器。还有运动方向盘,碳纤维消音器套。

由于后座脚的取消,采用了短舱设计和轻便的锂离子电池,Bayliss 20周年纪念版比普通版轻3公斤。

动力与普通版略有不同。Bayliss 1胜20周年纪念版,配备955cc位移的V型双缸发动机,最大功率115.5千瓦/10,750rpm,最大扭矩101.5纳米/9,000rpm,普通版的输出数据为114千瓦。

其他部分基本上与Panigale V2的常规版本相匹配。也就是说,多花29000美元,就能得到上面提到的更多变化。那么问题就来了。花22.2万韩元,买一台Panigale V2,还是为了买Panigale V4或R1、丹尼尔再加钱。

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