本田幻影改装什么排气好听专题之关于机车改装排气声音怎样才是好听的你知道吗

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改装排气管是很多车友接到爱车后改造爱车的第一步。甚至车友也买回来修好了，先把工厂管道拆了再说。(莎士比亚，莎士比亚。)(《永别了》。)

但是改装排气声音怎样才是好听的你知道吗？

以前不懂车的时候，都以为国产125改个100来块的排气管就可以产生重机那样性感的声浪。知道到后来玩的车多了才知道是多缸共鸣造成的，但是这个现象谁又知道呢？

大多数人对于多缸共鸣这个名词很陌生，初中物理课上老师应该教过大家。

声音的三要素：响度、音调、音品

叙述一个声音可以从以上三个特质来下手：

响度：X的，这个人说话怎么这么大声

音调：昨晚隔壁房那声音真是高亢

音品：志玲姊姊的声音真是好听

所谓的响度，就是声音的能量，越大听起来也就是越大声。音调与频率有关，也就是大家常说的高音、低音。音品就是声音的特质，用波形画出来就是每个人的声音的波形看起来不同，所以可以分出是谁在说话。

声音的调校是每一家改装排气管工厂的特色，也是他们的秘密。

那摩托车的排气声呢？

排气管所发出的声浪，当然也可以从以上三个特质来叙述。

声音大不大，这和发声的源头有关，若发声的源头能量大，声音自然大，所以排气量越大，响度基本上是越大。另外也和消音的程度有关，同一个引擎，消音做的多，最后的响度自然小。

音调高不高，这和发声频率有关。什么和频率有关？就是引擎的转速。所谓的频率单位Hz就是一秒有几次，而引擎转速的rpm正是一分钟转几圈，是一模一样的概念。因此引擎转速高时，声音是不是自然听起来高亢呢？

音品如何，这就和机构天生的基因、后天如何调教有关了，排气管形状稍微变一下，虽然声音大小一样，频率高低差不多，但听起来就是不一样，就是音品的差异了。

那换一支改装管呢？

换一支改装排气管所影响的是什么，理论上只有响度与音品！也就是换一支消音绵少的，自然比较大声，而排气管形状改变了，自然会引响音品。但是至于浪声是否高亢，是没办法改变的，因为声音源头的频率（转速）并没有改变。

那多缸的浪声呢？

四行程单缸引擎的声音低沉，因为单缸车一般转速比较低，而且曲轴每转两圈才爆炸（发声）一次，频率自然较低。多缸车因为同时有多个汽缸发声，因此相同转速下，声浪会比较高昂。而二行程车由于曲轴每转一圈就爆炸一次，排气浪声也比同类型的四行程引擎要尖锐。例如F1、MotoGP引擎的声音尖锐，因为他们汽缸数多，而且转速要比我们身边的引擎高太多了。

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