【宝马4系430i】270，000二手宝马430i，6秒100辆哈奇包，代驾两个比较合适。

今天试试驾驶控制和舒适度代步2人的4门行李箱轿车——宝马430i。

熟悉宝马的朋友都知道，从F底盘开始推出的4系可以简单理解为3系轿车的磨合。

那么作为F机箱的第一代第四系，不仅传承了宝马驾驶控制的精髓，还优化了舒适的大宝。再加上当年42万的售价，成为很多朋友开始跑车的好选择。

在我看来，好打开、好看、能装载是最重要的三个特征。

这款2016型号的430i M运动版包括运动包围、落地姿势、M的轮毂、翼子板贴纸等因素是恰当、优雅和美丽的结合。(大卫亚设)。

大幅度颠覆，在保证颜值的同时，还能使其更加实用。

而且后备箱里的挂钩和电源一应俱全。出去野餐的话，带个小冰箱也很容易负担。

多变的空间，可安装的跑车，一想起来就激动。

2.0T的大功率B48发动机提供了185千瓦、350雨米的动力，与经典的彩毛臂AT一起，只需要0百度6秒。

4种驾驶模式，联动转向系统和动力总成，实际体验也特点鲜明，非常好。

开车出人意料地全面。汽车看起来“落地飞行”，但坐姿舒适，再加上宝马F底盘舒适的特点，使其能够照顾好日常驾驶。

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综合起来，让我想到一个词——“跑车版宝马GT”，哈哈！

前任4年多开了11万公里，也见证了这一点。

车况方面还蛮好的，底盘依然紧致，到店检查也没有太多修整项目。轮胎余量也都在7成左右，前刹车片剩余98%，耗材比较充足。

内饰成色也不错，这代宝马容易起油光的方向盘上油光也不多。

空调区域的黑色亮件，也是难见划痕。

车门这里也是。

挡把旁边银色的饰板也没什么磕伤。

包括主驾车门底部常被鞋子刮擦的地方，也是如此。

脚底带垫使用，主驾位置原厂的防滑垫，还是崭新的。

尾箱也带垫使用，植绒成色很棒。

顺带说一句，4系的这个植绒和GT的一样，都是地毯一样的厚实材质，相当有质感。

美中不足的就是主驾拉手银色饰板有轻微损耗，好在不明显。

主驾座椅轻微油光，后面精洗一下，应该会有好转（您可以联系销售跟进）。

医疗包也还在。

做个总结吧。

预算二十大几万，买个宝马跑车，还能兼顾日常舒适代步。外观犀利，驾控一流，还有大掀背加持的宝马4系是个不错的选择。

而这台高功2.0T、6秒破百、修整不多、耗材充足的M套件版430i就更值得一看了。