【宝马118报价及图片三厢】宝马新出的这辆车也太便宜了！3盒118i提前圆了宝马的梦

三车灯泡宝马1系上市后，实际上被很多车友“鄙视”，但从另一个角度来看，喜欢后驱的车友们可以选择后驱形态的两房1系。它的出现并没有取代双方一系，而是新设计的车型。今天来看看这个宝马118i运动型到底怎么样。

2017宝马118i运动型，从正面看，和两个盒子一系有很大的差距。事实上，外部和内部都告诉你这个第一界比比第一界。

更动态的进气格栅和前方包围的设计都散发出一点M味，但看起来不那么凶更灵。(莎士比亚)。

最低的配方除了卤素灯外，其余的都配有LED灯，非常令人兴奋。

尾巴形状比较饱满。因为是新的设计，所以不是在两房一系基础上改进的，所以整体感觉很强，感觉屁股不像后面加的那样。

中心控制设计与两厢版1系大不相同，反而与同一个灯泡平台宝马2系多功能旅行车相似。

这种配置的中央控制彩色屏幕为6.5英寸，大小不大，但不影响阅读，但两侧的宽边真的很丑，或者更高配置的彩色屏幕看起来更舒适、更有品位。

BMW 1这样的小号屏幕，设计要漂亮得多，宽边线条凹凸不平，像3格1系屏幕的宽边一样浓密，看不到。

遗憾的是，全系没有配备电子齿轮。也许我习惯了电子齿轮的车。总觉得实际使用P、R、N、D等传统自动挡很麻烦。1.5T车型拥有6个路障本身的一体，2.0T车型是8个路障本身的一体变速箱，都来自爱信。

118i运动型座椅比较舒服，腿部支撑到位，比3系低级座椅舒服。118i时尚型有点惨。舒适性或织物材质不能出现在宝马品牌上。乞丐版的指导价格只有20.48万人，但从各方面来看，这款118i运动型性价比更高一些。

后排空间还可以，但坐在中间会比较辛苦，座位短，腰也不舒服，个子稍高的朋友建议不要坐在中间，会感到窝的慌。

动力方面，宝马1.5T 3缸涡轮增压发动机，最大马力136匹，最大扭矩220牛米/1250转，涡轮介入比较快，城市开得比较平稳。

知道是开前面的车，还是不死心地趴在车下看，结果发现没有传动轴，这是死心。(George Bernard Show、传动轴、传动轴、传动轴、传动轴、传动轴等)悬架装置是前MACPERSON后面的多连杆独立悬架。虽然是前车，但尾巴活泼有趣。至于操作怎么样，你要亲身体验，你可以不相信我，但要相信宝马。这款宝马118i不比大多数前车强或弱。

宝马有空气不足保护轮胎，所以不需要预订备胎的位置，行李箱设计更深。

综合来看，很多人可能认为宝马堕落了，开了生产前的车，但BBA的同级奥迪A3、奔驰A级不都是灯泡吗？同样奥迪A3率先出了第三轮版，奔驰A级第三轮版也亮相了，为什么我们抓着第三轮、灯泡的宝马一系不放？这辆宝马118i运动型指导价为22.98万韩元，最低的时尚型指导价为20.48万韩元。如果你喜欢后面的驱动器，仍然可以选择两边的宝马1系。如果没有这样的要求，三方一系可以给我们这样的普通人一辆宝马，或者更早实现蓝天白云梦想的机会。(大卫亚设)。