主要上下班,如何建设山河旭鹰和五羊本田新款125?
这是后台一位车友留言的问题。
我们先来看一下这位车友的描述“主要上下班通勤,预算8000左右,比较看好五羊本田的迅鲨和建设雅马哈的旭鹰125,但不知道如何选?也可以在同价位车型中推荐一款”。按照题主的使用用途来说,只要通行距离不是很远,踏板摩托车确实是不错的选择,尤其是在市区内踏板车的优势是非常明显的,所以题主的选择方向是完全正确的。但至于这两款车如何选?我们还需要做一下简要的分析。
建设雅马哈旭鹰125 目前售价7680
五羊本田迅鲨125 目前售价7980
如果比较注重价格表现的话,这两款车的最终售价就可以帮助我们做出选择,因为对于这种实用型小踏板,几百块的差价已经很说明问题了,所以在有限的预算下,就可以按照价格为先的标准进行选择。不过通常情况下,能如此选择的车友也不会来问这个问题。所以我们还需要深入地对两款车做一下对比。
外观方面,这两款车型之间的差异还是比较明显的。迅鲨125外观的设计没有任何的亮点,属于比较传统的造型,它这样的表现很容易会让人产生厌恶感。
而旭鹰125因为是刚上市不久的车型,所以外观就比较有特点,虽然它也算不上是非常的漂亮,不过它这个电动化的外观,还是比较符合主流需求的。所以这款旭鹰125在外观上就会有一定的优势。
动力方面,这两款车都搭载的是单缸风冷电喷发动机,并且发动机排量都一样,一些账面数值也基本接近。不过迅鲨125功率会略大一些,实际的运转品质也会略微的好那么一点。
但你要说这种差距会有多大?只能是个人两款车型都去体验,因为就技术水平来说,这两款发动机是基本一致的,只不过在装配的过程中,会有那么一点略微的不同,再加之细节把控的原因,就会出现实际骑行过程中的不一样。当然如果个人对于这种表现不是非常的在意,它也决定不了最终的选择。
车身方面,两款车都属于紧凑型的设计,不过迅鲨125会略小一些,因为它的轴距只有1245mm,而旭鹰125则达到了1275mm,但奇怪的是前者会更重,后者会更轻,这就不得不说建设雅马哈为了控制车辆的油耗,在轻量化上做出的贡献。
配置方面,这两款车都极其常规,并没有什么值得吹捧的地方,都是一些偏实用的配置和设计,所以也比不出个什么。
通过以上的简要对比,可以看到这两款车型之间最大的不同,主要就是外观和发动机表现。这样的差异下这两款车型之间的选择其实也比较简单,按照目前的车型表现来看,建设雅马哈旭鹰125会更值得选。
因为这是一款建设雅马哈下放后的车型,它就是为了应对通路市场目前的变局,而推出的一款搅局者踏板车,虽然它的账面数据没有迅鹰125优秀,但事实上这款较低的油耗,精巧的车身,还算不错的运行品就会更符合,预算不高的用户用来通勤代步。
当然如果认为经过比较后,这两款车都不是自己想要的,那么当前预算下最值得选择的就是济南铃木的UU125,虽然这款车外观没亮点,但它够实用,所以这款车也可以多加留意。
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