【09款宝马325i发动机舱】不到20，就能买到名牌手动宝马325I

接到去检查车的通知，只是说是宝马3系，一开始真的看她的时候没有被深深的吸引住。

旁边有一辆大哥用核桃从镜子里跑了出来

一代经典终将落幕！

哈哈，回到正题吧。

11年5月出厂的宝马325i e90 mt

手表行驶里程3万多5年，相差3万多年，真的不多。主人也是叔叔。喜欢玩。平时爱惜汽车的4S店维修。

德国原装进口哟！纯正的血统

当时超过40万大洋！

请确认发动机室真的很干燥，没有漏油的痕迹！L6的发动机真凉爽！后面试过清理废气，但是没有异味，燃烧充足！只有3W多公里的样子！

前峰的右前方蹭油漆车身，部分部位油漆有点遗憾，所以油漆工艺良好，整体看起来还不错！

以下是最重要的机箱测试

看完机箱，真的禁不住感叹——好车！

发动机变速器前后差速器完全没有漏油痕迹，但这么长时间橡胶零部件的轻微老化是不可避免的！轮胎也差不多要更换了，老化的轮胎会影响行车安全！

买车可能要看人。

引用网民的主张——

这辆车是德国原装进口，内在质量与华晨宝马有差距，与轿车3系相比，各方面的调教更加偏向。前后50: 50的完美搭配是宝马一贯的风格。与跑车相比，性能确实下降，但同时满足日常需求是一个折中的办法。毕竟纯血的跑车拿出至少2倍的银子不适合日常驾驶。(莎士比亚)。

宝马所有的六缸发动机都是直列L6缸。据我所知，目前全世界只有宝马仍在使用L6缸发动机。L6具有完美的平衡，不需要安装平衡轴，舒适度完美。L6结构比V6简单，零部件少，动态响应更直接，驾驶更有趣。

手动挡更有快感，325MT是国内少有的几种手动挡马车。

瑕疵：没有宝马I drive，另外，近40万辆车没有后排中央流出口(我想可以选择新的)，但对于追求驾驶乐趣的车主来说，完全不是问题。

由于几个问题，汽车没有完全检查！卖家出价接近20万，买家的朋友不明白为什么要花这么多银两买她。也许这就是感情和真爱！

好车和好主人是最完美的结局！祝贺你