都是宝马3系列,在大众面前以同样的水平过去了44年。发展成了第七代模特。身体越来越大,但内部越来越豪华。配置越来越高,3系列最自豪的控制。

在形状上,至少只有320和325的第一个版本没有运动外观套装。差别仍然很明显。这一代3系列和新的宝马型号、双肾摄取歌唱格、大而照明整个系统都配备了完整的LED头灯,非常厚。

虽然是侧面或熟悉的三线外观,但C柱取消了Hofmy的角落,虽然有点精神遗传,但整体感觉更顺畅。

尾灯造型更积极,部分烟熏,整体可能性更大。整个系统是两个和两个排气口。不同的是排气管形状略有不同。320最小和325个第一个版本是圆形,其他模型是四边形。

装修方面,这一代3系列更加豪华,全系列和多功能方向盘和全液晶系统,整体感觉还是宝马的风格,但奢侈品还没有成为同义词,整个系统标准化为10.25英寸控制屏幕。

完全扭曲的仿皮座椅,座椅的功能和舒适度没有问题,但总感觉30万以上的汽车不给皮座椅,很真实。

在功率方面,整个系统使用2.0T发动机,但根据该型号,发动机不同,进入水平320,B48B20D发动机超低功耗版本,最大马力156马力,最大扭矩250n/m基本相当于B1.4T和1.5T发动机功率水平,325型号使用B48B 25,版本330使用B48B20D发动机的高功率型号

变速箱仍然熟悉EF 8AT,变速和平滑几乎完美。它和发动机很完美。可以说是宝马的成功。这个变速箱不起作用。

从空间上说,3系列空间很小。这个是单侧的,车身尺寸长度471918271459毫米,托架2851毫米,托架两米以上,空间能小吗?

整个布局用于驱动形状,有两个x驱动四轮驱动模型。前悬架使用双球弹簧减震柱,后悬架使用5根独立悬挂的杆。这一代3系列的整体悬浮液有更高水平的感觉,但是存款少,已经失去了,但是整体观点、控制还是在同一水平。

30万辆汽车没有发动机隔音面,只能说这是缺陷

这是新一代的3系列,虽然不断奢华,但基本上是个好男孩。

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