[XCAR飞行员原创]

如今,在国内重型车市场上,似乎更大、更便宜,无法满足消费者,如何才能拥有更低的油耗越来越受到重视。(莎士比亚)。

于是几乎各大厂商都在中型车市场推出了自家的混动版车型,像凯美瑞、雅阁、君威、索纳塔,还有我们今天所试驾的起亚K5插电混动版。

其实K5早在两年前就已经推出了混动版车型,但生不逢时,很多消费者可能都没有注意到这款车型。如今受国家补贴政策的影响,K5插电混动版卷土重来,外观内饰基本维持了2016款混动车型的设计,在动力方面做了小幅提升。2018款K5插电混动版(为简化阅读,下文统称K5 PHEV)已经在成都车展上市,新车共推出两款车型,补贴后全国统一指导价为18.98-20.68万元。

此前我们已经在成都车展上拍到了K5 PHEV的展车,并对其做了详细的静态评测,因此本篇文章对于静态部分只做简单介绍,感兴趣的朋友可以点击下方链接进行了解。

K5 PHEV在外观上与汽油版车型大体相同,最明显的区别在于K5 PHEV换装了主动开闭式的进气格栅,同时前包围样式也做了小幅变更,加入了一些混动版车型独有的元素。除此之外,K5 PHEV在前翼子板以及车尾增加了ECO plug-in铭牌,突出混动版车型的身份。

车身尺寸对比
K5 PHEV索纳塔PHEV蒙迪欧PHEV
车长(mm)485548554873
车宽(mm)183518351852
车高(mm)147514751470
轴距(mm)280528052850
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

相比汽油版车型,K5 PHEV在外观方面的变化并不多,仅在细节处增加了PHEV车型的专属元素。另外新车的车身颜色仅有黑、白两色,给消费者选择的余地不大。

外观回顾

内饰部分同样保持了与汽油版车型相同的布局样式,整体的做工用料在同级别中属于正常水准,各种操作也比较顺手。

我们此次试驾的高配车型在配置方面拥有前后驻车雷达、全景天窗、前排座椅加热等配置,除此之外还选装了后排座椅加热、前排座椅通风以及自动泊车、并线辅助等等,韩系车在配置方面的表现一向都不错。

车内乘坐空间以及储物空间都和汽油版车型相同,就不赘述了。由于装备了电池组,行李厢空间有较大幅度的下降,后排座椅也不能放倒,实用性要比汽油版车型差不少。

内饰回顾

动力方面,K5 PHEV搭载2.0L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统,传动系统为6速手自一体变速箱。其中2.0L发动机的最大功率为115kW(156Ps)/6000rpm,峰值扭矩189Nm/5000rpm,电动机的最大功率50kW,峰值扭矩205Nm。电池容量12.9kWh,NEDC纯电续航里程为75kW,使用交流慢充的充电时间为4小时。

在此次试驾活动开始前,厂商的工作人员已经为我们的试驾车充满了电,因此我们在开始的时候可以好好试试纯电模式。在纯电模式下行驶时,这台K5 PHEV与大多数纯电动车一样,加速轻盈畅快,并且非常安静。当里程到70km左右时电量耗尽,系统会自动切换到混动模式。两种模式切换的过程很轻柔,驾驶员几乎察觉不到发动机介入瞬间的震动。

在混动模式下起步时,发动机依旧不会提供动力,只有当车速超过20km/h后发动机才会参与动力输出。油门响应不像汽油版车型那么灵敏,城市中跟车会更好控制。在电动机的加持下,超车会变得更加轻松。高速行驶时的动力表现依旧不错,当车速超过100km/h以后,深踩油门依旧能感受到比较充足的动力储备,只是加速感没有低速时那么强烈,而且发动机噪音会变得比较明显。

操控方面的表现与汽油版车型区别不大,低速时方向盘力度较轻,并带有些许虚位;高速行驶时转向力度会变重,不过依旧会抹去绝大多数的路感,属于典型舒适性取向。底盘的表现比较沉稳,不知道是不是因为增加了电池组,K5 PHEV在过减速带时会比汽油版车型感觉更厚重,对于多余的弹跳抑制得更好,没有了韩系车以往轻薄弹跳的感觉。

在此次试驾活动中,我们驾驶这台K5 PHEV总共行驶了92km,用纯电模式行驶了70km左右,之后用混动模式行驶,最终行车电脑显示这段路程的平均油耗仅为0.6L/100km。在混动模式下,汽油机给电池的充电速度有些慢,当电池电量完全耗尽之后,很难通过发动机给电池充满电。要想使车辆重新实现纯电行驶,恐怕就只能借助充电桩充电了。

编辑点评:

总的来看,K5 PHEV的产品力还是不错的,补贴后的价格比较合理,厂家还送充电桩,并提供5年10万公里整车及动力总成质保、8年15万公里电池质保。静下心来想想,如今合资品牌的插电混动车型并不多,除了北京现代索纳塔九以外,也就只有长安福特的蒙迪欧了。那么这样一比,有着纯电续航75km的K5 PHEV优势就很明显,价格方面也比蒙迪欧便宜。

如果你需要一台中型车上下班代步使用,并且每天上下班距离在70km以内,那么K5 PHEV完全可以做到不用烧油。周末自驾游也不用担心,就算电池电量耗尽,其油耗水平也非常可观。比汽油车省油、比电动车省心,何乐而不为呢?

驾驶感受

基本参数: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
厂商指导价18.98万20.68万
品牌东风悦达起亚东风悦达起亚
级别中型车中型车
发动机2.0 115kW2.0 115kW
动力类型混合动力混合动力
综合最大功率(kW)--
综合最大扭矩(Nm)--
变速箱6挡AT6挡AT
长×宽×高(mm)4855×1835×14754855×1835×1475
车身结构4门 5座 三厢轿车4门 5座 三厢轿车
上市年份20182018
最高车速(km/h)192192
0-100加速时间(s)--
工信部油耗(L/100km)1.31.3
保修政策5年或10万公里5年或10万公里
车身参数: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
车长(mm)48554855
车宽(mm)18351835
车高(mm)14751475
轴距(mm)28052805
车重(kg)17761776
最小离地间隙(mm)--
前轮距(mm)--
后轮距(mm)--
接近角(°)--
离去角(°)--
车身结构三厢轿车三厢轿车
车门数44
座位数55
油箱容积(L)5555
行李厢容积(L)--
行李厢最大容积(L)--
发动机: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
发动机型号--
排量(L)2.02.0
排量(mL)19991999
进气形式
气缸排列形式直列(L型)直列(L型)
汽缸数44
每缸气门数(个)44
压缩比--
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)--
行程(mm)--
缸盖材质铝合金铝合金
缸体材质铝合金铝合金
最大马力(Ps)156156
最大功率(kW/rpm)115/-115/-
最大扭矩(Nm/rpm)189/5000189/5000
燃料汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式直喷直喷
环保标准国V国V
发动机自动启/停--
变速箱: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
挡位个数66
变速箱类型ATAT
变速箱名称6挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱
底盘转向: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
驱动方式前置前驱前置前驱
四驱形式--
中央差速器结构--
车体结构承载式承载式
助力类型电动助力电动助力
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁--
中央差速器锁止功能--
后桥限滑差速器/差速锁--
车轮制动: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格215/55 R17215/55 R17
后轮胎规格215/55 R17215/55 R17
备胎
安全配置: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)-
后排头部气囊(气帘)-
前排侧气囊
后排侧气囊--
膝部气囊-
安全带气囊--
行人安全气囊--
前排安全气囊关闭装置--
儿童座椅接口
胎压监测装置-
零胎压继续行驶--
安全带未系提示
防盗报警器--
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示--
夜视系统--
操控配置: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降--
自动驻车
并线辅助-
车道偏离预警系统
自动驾驶技术--
可变悬挂--
空气悬挂--
电磁感应悬挂--
可变转向比--
整体主动转向系统--
主动刹车/主动安全系统
外部配置: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
电动天窗
全景天窗
运动版包围--
铝合金轮圈
电动侧滑门--
电动吸合门--
行李架--
主动格栅--
远程启动发动机--
感应后备厢
电动后备厢--
内部配置: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
皮质方向盘-
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节--
方向盘记忆--
方向盘加热--
换挡拨片--
前泊车雷达-
后泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头--
自动泊车入位-
定速巡航
自适应巡航
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘--
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示--
220V/230V电源--
行车记录仪--
无线充电--
座椅配置: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
座椅材质皮质皮质
运动风格座椅--
座椅高低调节
驾驶座电动调节-
副驾驶座电动调节-
后排座椅电动调节--
副驾驶座椅后排调节-
腰部支撑调节-
肩部支撑调节--
腿部支撑调节--
驾驶座椅记忆-
副驾驶座椅记忆--
后排座椅记忆--
前排座椅加热-
后排座椅加热-
前排座椅通风-
后排座椅通风--
前排座椅按摩--
后排座椅按摩--
第二排独立座椅--
第二排背部角度调节--
第二排座椅移动--
后排座椅放倒方式--
第三排座椅--
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
加热/制冷杯架--
多媒体配置: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
车载Wi-Fi
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸8英寸8英寸
中控液晶屏分屏显示--
后排液晶屏--
语音控制系统--
定位互动服务
手机互联/映射
车载电视--
主动降噪--
音响品牌--
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器--
扬声器数量6喇叭6喇叭
灯光配置: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
远光灯卤素卤素
近光灯卤素(选装氙气)氙气
前雾灯
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯--
随动转向大灯--
远近光感应系统
智能远光灯--
大灯清洗装置--
车内氛围灯--
可变色氛围灯--
玻璃/后视镜: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃--
后排隐私玻璃--
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜自动防眩目--
外后视镜自动防眩目--
后视镜记忆--
流媒体车内后视镜--
后排侧遮阳帘-
后风挡遮阳帘--
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷--
后雨刷--
空调/冰箱: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
手动空调--
自动空调
后排独立空调--
后排出风口
温度分区控制两区两区
车内空气调节/花粉过滤
车载空气净化器
车载冰箱--
其他: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
说明--
电动机: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
电动机类型永磁同步电机永磁同步电机
电动机最大功率(kW)5050
电动机最大扭矩(Nm)205205
前电动机最大功率(kW)5050
前电动机最大扭矩(Nm)205205
后电动机最大功率(kW)--
后电动机最大扭矩(Nm)--
电池: 2018款起亚K5混动
2.0L 智享版
2018款起亚K5混动
2.0L 智尊版
纯电最大续航里程(km)7575
电池容量12.9kWh12.9kWh
百公里耗电量(kWh/100km)--
电池保修年限8年或15万公里8年或15万公里
电池类型--

K5 PHEV参数配置

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