【2011宝马528领先型排量】凯迪拉克CT6比较宝马528Li钢试运行

我们这次找到了中大型轿车市场上畅销的宝马5系列，并与CT6详细比较，看看各自有什么优点。

为了充分比较两种车型的差异，展示车型的特点，我们都选择了二次配套车型，基本上具备了凯迪拉克CT6 28T领先型、华晨宝马528Li领先型等两种车的亮点配置。价格很接近，都装有2.0T发动机，所以可以说是对等的。

比较型号售价型号制造商指导价格(万元)以上通用凯迪拉克CT6 28T领先型54.99凌晨宝马528Li领先型55.06外观设计比较

从外观上看，CT6使用凯迪拉克最新的家庭设计语言，但DIA切割的设计理念保持不变，整体线条棱角分明，区分度高。CT6采用凯迪拉克家族新的标志造型，取消了以前的月季枝装饰，使标志设计更加简洁。

CT6继承了凯迪拉克的DIA剪裁设计理念，整体线条棱角分明。

新的车头设计，区分度很高。

车尾的设计与车头相比显得比较简洁。

在外观设计方面，5系给人一种平静气氛的感觉，但不缺乏活力。这也是很多年轻消费者愿意选择5系的原因，但与更加华丽精致的CT6相比，长期没有推出改装车型的5系在外观上稍逊一筹。

5系给人一种平静气氛的感觉，但不缺乏活力。

但是现在，5系的外观设计似乎已经引起审美疲劳。

5系运动，不是沉稳的外观设计，而是更受年轻消费者的喜爱。

在外观设计风格方面，CT6和5系有着迥异的差异，5是沉稳大气的类型，CT6在设计方面显得更加大胆，新的外观设计也将美式奢华提升到了新的高度。简单来说，5系看起来更加平静和安静，但CT6更广泛一些，很好地展现了豪华和精致。

室内装饰对比

装修方面，CT6与凯迪拉克的车型相比发生了不少变化，但仍保持着一贯的豪华风格。大尺寸的中央控制屏幕是室内装饰的大亮点。在设计风格方面，除了高档的感觉外，室内设计也比较简洁，功能分区也比较清晰。在中央控制屏幕上，向两侧延伸的装饰板使内部空间看起来更加宽敞。同时，该车型目前采用主流的全液晶仪表板。

室内设计与凯迪拉克一贯的奢华风格、大型中央控制屏幕、全液晶显示器、全新的室内设计一起，给CT6带来了一点技术感。

相比CT6，5系的装修看起来有些规律，5系很久没有推出改装车型了，所以室内设计风格很传统。设计风格没有什么突出的地方，但几种一般的便利和舒适配置都具备。

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由于较长时间没有推出改款车型，5系的内饰显得有些中规中矩。

CT6和5系在内饰方面同样有着迥异的差别，5系传统且中规中矩的内饰风格，并不会给人带来什么新鲜感，而CT6在豪华感与品质感方面都略胜一筹。除了设计风格和内饰质感以外，在配置以及空间方面，CT6也有一定的优势，在后面段落，我们也会对这两部分，进行详细的介绍。

配置对比

两辆有着相似售价的同级别车型，在配置方面却有着不小的差异。下面就让我们看看，它们在配置方面有哪些不同。

功能配置差异对比
项目参数/对比车型	上汽通用凯迪拉克CT6 28T 领先型	华晨宝马528Li 领先型
膝部气囊	●	-
零胎压继续行驶	-	●
防盗报警器	-	●
并线辅助	●	-
车道偏离预警系统	●	-
可变悬挂	电磁式悬挂	-
可变转向比	●	-
主动刹车/主动安全系统	●	-
全景天窗	●	-
主动格栅	●	-
换挡拨片	●	-
全景摄像头	●	○
自动泊车入位	●	-
自适应巡航	●	-
无钥匙进入系统	●	-
腰部支撑调节	-	●
肩部支撑调节	-	○
主/副座椅记忆	主 ● / 副 ●	主 ● / 副 -
座椅加热	前 ● / 后 ●	前 ● / 后 ○
座椅通风	前 ● / 后 -	-
后排杯架	-	●
音响品牌	BOSE	HarmanKardon
单碟CD	●	-
单碟DVD	-	●
氙气大灯	-	●
LED大灯	●	○
弯道辅助照明灯	●	-
随动转向大灯	●	○
大灯清洗装置	-	●
车内氛围灯	●	○
防紫外线/隔热玻璃	-	●
后视镜记忆	-	●
后排侧遮阳帘	●	○
后风挡遮阳帘	●	○

虽然两辆车都属于各自车型中的次顶配，也有着相似的售价，但由于宝马和同级别车型相比较高的定价，所以它的配置看上去并不算丰富，而同价位的CT6却凸显出了在配置方面的优势，以及较高的性价比。与528Li不同的是，CT6配备了包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能的主动安全系统，并且还配备了自适应巡航、全景摄像头和自动泊车入位等高端便捷配置。

舒适性配置方面，528Li只配备了前排座椅加热，而CT6却配备了前、后排座椅加热，以及前排座椅通风功能，同时还配备了后排侧遮阳帘和后风挡遮阳帘，这在528Li上并非标准配置，而是需要进行选装。底盘悬挂方面，CT6配备了电磁悬挂，能够根据路况条件以及驾驶方式随时对悬挂的软硬以及支撑力进行调整，让悬挂能够更好地兼顾良好的操控感受与驾乘舒适性，由此看来CT6在配置方面和528Li相比有着很大的优势。

空间对比

对于一辆中大型轿车来说，空间一定是消费者较为关注的问题，但既然已经到了中大型这个级别，空间方面也不用有太多的担心，因为这个级别的车型为了获得更好地后排乘坐舒适性，普遍对轴距进行了加长，而这两辆车也是同样，CT6虽然并没有长轴距版本，但它本身的车身尺寸也已经超过了同级别的长轴距车型，甚至已经快接近豪华车的尺寸了。

车身尺寸对比
项目参数/对比车型	上汽通用凯迪拉克CT6 28T 领先型	华晨宝马528Li 领先型
长度（mm）	5179	5047
宽度（mm）	1879	1860
高度（mm）	1500	1491
轴距（mm）	3109	3108

CT6在车内乘坐空间方面，通过体验者实际乘坐效果可以看出，身高178cm的体验者将前排座椅调整至合适的位置后，头部有一拳空间，保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，从照片可以看出，后排腿部空间非常宽敞，而头部空间目测在一拳左右，并且椅背可以支持角度调节。

528Li加长轴距的设计，突显出了它在空间方面的优势，从照片可以看出，后排有充裕的腿部空间，与CT6的基本相似，但它的后排椅背并不支持角度调节。经过加长后的5系在空间表现方面已经完全达到了豪华车的标准。

528Li的行李厢容积为520L

虽然CT6在车身尺寸方面全面超越了5系，但通过图片可以看出，在实际体验中两辆车都有不错的空间表现，基本都已经达到了与豪华车相似的后排乘坐空间。行李厢以及储物空间方面也差异不大，所以在驾乘与储物空间方面，它们的表现不分伯仲。两辆车的空间在同级别车型中也已经算是中上水平了。

动力对比

动力方面CT6和528Li都搭载了2.0L涡轮增压发动机，并且与发动机匹配的同样是一台8挡手自一体变速箱。但在功率与扭矩输出数据方面，CT6却有着明显的优势。

动力系统参数对比
项目参数/对比车型	上汽通用 卡迪拉克CT6 28T 领先型	华晨宝马528Li领先型
发动机 排量	2.0L	2.0L
汽缸排列形式及汽缸数	L4	L4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
最大功率	203kW（276Ps）/5300rpm	180kW（245Ps）/5000-6500rpm
最大扭矩	400Nm/3000-4300rpm	350Nm/1250-4800rpm
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体
工信部综合油耗	8L/100km	-

CT6搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率203kW（276Ps），最大扭矩400Nm，与其匹配的是一台8挡手自一体变速箱。虽然CT6的车身尺寸略大于528Li，但车重却比528Li更轻，达到1715kg，加上更高的动力输出，使其0-100km/h加速时间到达到6.6s。

发动机最大功率203kW（276Ps），最大扭矩400N·m。

与其匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

528Li搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率180kW（245Ps）最大扭矩350N·m，与其匹配的同样是一台8挡手自一体变速箱。从数据来看，528Li有更好的低转速扭矩输出，从1250rpm就可以输出350Nm的扭矩。0-100km/h加速时间为6.9s。

发动机最大功率180kW（245Ps）最大扭矩350Nm。

与其匹配的同样是一台8挡手自一体变速箱。

同为2.0T发动机，CT6比528Li高出了23kW（31Ps）功率，和50Nm扭矩，同时CT6拥有更轻的车重，所以让它在0-100km/h加速时间上，比528Li快了0.3S，但从数据上来看528Li拥有更好的低转速扭矩输出，虽然两辆车在调校取向上有所不同，但都应该拥有不错的动力输出表现。

底盘悬挂对比

不仅是动力系统相似，两辆车的驱动形式和悬挂结构也完全一样，都采用了前置后驱的驱动形式，底盘悬挂方面两辆车都采用了前双叉臂独立，后多连杆独立的悬挂形式。两辆车悬挂的调校取向都是以舒适性为主，同时兼顾了一定的运动性，来保证在舒适的同时，还能同时兼顾良好的驾控感受。

底盘悬挂及转向对比
项目参数/对比车型	上汽通用凯迪拉克CT6 28T 领先型	华晨宝马528Li 领先型
驱动形式	前置后驱
前悬挂类型	双叉臂独立悬挂
后悬挂类型	多连杆独立悬挂
转向助力类型	电动助力

总 结

作为后来者，CT6为了应对同级别激烈的市场竞争，也拿出了满满的诚意。越级的定位，让它和对手相比在很多方面都具有优势，并且有较高的性价比。所以，如果你正在考虑购买一辆中大型车，并且不想落入俗套的话，那CT6还算是个不错的选择。

另外凯迪拉克最近还推出了名为5+1=6的置换活动，如果你拥有一辆符合条件的宝马5系，只需加一元就可以置换到CT6 28T时尚型，如果需要置换更高配置车型，补齐差价即可，详细的活动说明可参见凯迪拉克官网。同时非宝马5系车主置换，还可以享受到7万元的置换补贴。