【2012宝马迷你操作系统】汽车系统升级CarPlay的宝马文章——如何让旧汽车焕然一新

宝马最新的汽车系统iDrive6被认为是目前最常用的汽车系统，其特有的触摸、手势控制等功能被很多车主津津乐道。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)BMW也顺应移动互联网的潮流，开始在iD6系统上提供车载WiFi、CarPlay、Carlife等两大手机互联接口，还支持CarPlay的无线连接。今年10月，宝马已经向市场推出了配备iD7系统的国产5系和X3，iDrive7被普遍认为是继iDrive1.0和iDrive4.0之后宝马的第三个里程碑式车辆。

宝马汽车系统演化史：

宝马第一代iDrive汽车系统(CCC)

宝马第二代iDrive汽车系统(CIC)

宝马第三代iDrive车辆系统(NBT)

F30使用更新的第五代iDrive(NBT EVO)

IDrive7的OTA功能成为第一个无需更换汽车硬件即可自行重复的宝马系统。系统功能升级可以通过推送升级包来解决。车主甚至可以在屋外升级车内系统和其他电子设备的功能。

iD7是第一款无需更换汽车硬件即可自行重复的宝马汽车系统。

在ID7诞生之前，如果旧汽车的宝马车主需要更丰富的汽车功能，例如增加实时路况或CarPlay等，则必须在后期市场购买新版本的车辆系统主机(EVO主机)，以获得硬件支持。

与主机更换等昂贵的升级方式相比，安装互联模块实现汽车系统升级的成本低，安装简单，无损原车路线受到车主的欢迎。

2016宝马X5升级CarPlay后

2015宝马5系列升级CarPlay后

2016宝马3系列升级CarPlay后

2012迷你升级CarPlay之后

互连模块经过认证，允许苹果认证用户使用CarPlay，与原车主机对接后，可以对CarPlay和Carlife提供汽车支持，还支持对CarPlay的无线连接。与原车中包含的CarPlay相比，添加的互连模块除了CarPlay的基本功能外，还添加了一些功能，包括手机屏幕观看视频、外部USB端口播放声音、视频文件等(部分旧车没有USB接口)。

安装互连模块后实现的屏幕投影功能

目前的互连模块已经符合2009-2018年宝马全系的非EVO车型，这对很多车主来说是个好消息。毕竟，对于旧车型，尤其是2016年以前的车型，与其花大量的成本换车，不如安装互连模块升级下一个系统，再直接换车几年。由于目前车内系统日新月异的发展势头，两年后的现在感到惊异的iD7已经落后了。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。

有更多关于车辆系统的讨论，请移动评论留言！