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赛车运动的魅力在于驾驶员、车辆和赛道完美结合。

其中,赛道是最丰富、变化多端、最具特色的元素。

不同的赛道、不同的国家地区、相同的司机、相同的车队都不同,进行精彩的比赛演出。(莎士比亚。)。

赛车跑道分为永久赛道和临时赛道。永久赛道是专门为赛车制作的场所,临时赛道是指非赛车日,赛道恢复主要功能,如城市道路和休闲场所。(大卫亚设)。

(a)轨道等级评价标准

根据FIA标准,赛道分为6个等级。

例如,F1赛车的最小Car Weight(车辆重量)为733千克,功率(马力)约为1000hp,最终比例为w/p=0.733。

因此,F1比赛的赛道是一级赛道,根据车辆等级,赛道等级也会有所不同。

(b)分析其他类型的轨道

01

F1大奖赛赛道

F1是一场相对封闭的比赛,在专业的安全保护和规范的场所绕圈子比赛。举行F1的大部分地方是专门进行各种车辆比赛的赛车比赛场。但是它被普通的雪茄公路包围着。这是每年举行F1比赛时专门封锁道路的视距赛道。摩纳哥蒙特卡洛赛道、澳大利亚墨尔本的艾伯特公园赛道、新加坡街头赛道、俄罗斯索契赛道、阿塞拜疆巴库城市赛道。

F1体育场大部分位于欧洲,1950~2017年间,F1赛事共举行了976场比赛,其中在五大洲举行的次数分别为欧洲624场(63.93%)。美洲137次(14.04%);非洲24次(2.46%);亚洲114次(11.68%);大洋洲35次(3.59%)。

F1的传统主战场是欧洲,但FIA/FOM近年来在亚洲继续进行版图东扩,并在新加菲、阿布扎比和巴林赛道举行了夜间比赛。

根据贤浩赛车定理,最近几年进入F1赛车力量的亚洲赛道如下。

据悉,越南也有可能在不久的将来担任F1。

音轨要求

F1大奖赛赛道长度、宽度和道路

面环境等均有极为严格的要求。

一般来说,场地赛赛道为环形,每圈长3~7公里,F1正赛总里程一般为305~320公里。为安全起见,赛道两旁铺设开阔的草地、砂石地或沥青缓冲区,以便降低事故概率,并使观众在观赛时处于安全距离。

除此之外,FIA还规定赛场不应有过多过长的直道,目的在于限制高速,以免发生危险。

02

拉力赛(Rally)赛道

拉力赛,是在公共或者私人道路上,使用改装过的或者是特制的汽车进行的比赛。和其他赛车不同之处在于,拉力赛不是在赛道上进行,而是在点到点之间的赛段上比赛。

拉力赛一般自然路段进行比赛,路面情况复杂,有土路、砂石路或柏油路。由于比赛路段附着力较低,同时路型复杂,拉力赛对于车辆的性能和质量,以及驾驶技术要求严格。而恰恰是这些赛道,给拉力赛增添了不可预见性和极大的观赏性。

03

越野赛(Off-Road)赛道

Off-road Racing是一种赛车的形式,在比赛中,各种各样的特别改装的车辆(包括汽车、卡车、摩托车和四轮马车)在越野环境中进行比赛 ,现阶段FIA在Off-road大类中主要有Rallycross和Autocross两类比赛。

Rallycross目前这种赛事主要流行于欧洲、大洋洲的国家以及部分美洲国家,是一种在赛车场内封闭赛道上进行的、由原厂车、改装车或特别制造的汽车进行的比赛。

该类型比赛极具观赏性,观众可以在一个封闭的场地中观看多辆赛车同时在赛道进行对抗。赛道是拉力赛中常见的沙石路面或混合铺装路面,当然,这都大大增加了赛事的观赏性。

而Autocross是一种限时竞争,赛道为任何一种自然地形,未封闭的表面的平坦的场地。有可能是砂石路面也与可能是正常的道路。司机通过一个封闭的或未封闭的路面,在一个特定的时间内驾驶一辆车。Autocross不同于其他赛车比赛,一般来说,赛道上只有一辆车。

赛道通常是一到两公里长,允许几乎所有车辆,从经济轿车到专用赛车皆能参加比赛。

04

卡丁车(karting)赛道

卡丁车运动是汽车运动中的一个特殊类别,它不仅做为汽车场地竞赛的一个项目,同时也是一个大众休闲、健身娱乐的项目。这项运动主要在专门修建的运动场地内的环型曲折道路上行驶。

一个好的专业性的赛车场所,不仅仅需要赛道的专业性,更需要周边配套设施的跟进。综合性的赛车场地也必须包括看台、转播大屏幕、控制中心、休息区域、娱乐区域、围场和安全人员查看站等保障比赛观赏性与安全性的设施设备。评估一个赛场的标准可以说是非常的严格,FIA提倡的赛车必须安全、竞技性以及观赏性为一体的综合体育项目。

最后,让我们来看下奥斯丁美洲赛道的建设过程吧!

接下来,峥荷赛车将陆续为您带来国际各大经典赛道详细资料。

下一期我们将聚焦即将举办2018 F1赛季揭幕站的

澳大利亚阿尔伯特公园街道赛道,

包含其全方位专业解析,敬请期待!


来源:峥荷赛车(ZMotorsport)

文:蒋毛毛

数据整理:靓仔

图片来源:网络

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