在国内翼虎不动的时候,海外版翼虎已经正式发布。

事实上,翼虎的海外版本有两个版本。欧洲市场被称为“库巴”。北美市场被称为“逃生”。国内模型用于命名欧洲版本。尾巴也是“Kuga”,大多数网民对“苦瓜”友好,而北美版“逃生”模式也来了,长安福特被独自命名,看到每个人都可能已经知道,永虎和单独的是同一个模特,一个是欧洲版的翼虎,一个是美国版本义的老虎,而长安福特卖掉它们“用纹身”,学院的位置远远高于翼虎,这是非常疑惑。




它通常不是长安福特的销售策略。让我们来看看新的欧洲版Wing Tiger.in外观,速度一致,与国内翼虎相比,它已经是一个替代型号。事实上,国内翼虎已经在欧洲被淘汰出局。在新车上市后,“旧车”退出历史阶段,这是一个正常的,而国内销售,只是为了以较低的价格扩大市场规模,如果你觉得速度有点贵,翼老虎也是一个不错的选择,有这样的心理人士是一个辫子所有者?


欧洲版的长宽度的老虎是4585 * 1882 * 1742mm,轴距为2710mm,除了身体的高度和周边,剩余尺寸是相同的,近1688mm,欧洲版翼虎应该更高。




内部也与学院不同。欧洲版的翼虎的内部更粗糙,如单独的贴纸的中央控制,欧洲版直接暴露在外面,学院屏幕尺寸较大,操作系统更先进,而且欧洲版是一个小屏幕,操作系统也很无聊。事实上,在智能控制中,国内系统比海外更好。




最大的区别仍然是电力系统,只有2.0t + 8at的速度,而欧洲版的机翼提供4个电源组合,1.5t + 8at,这是入口电源,这款三缸发动机最大功率182马力第二种单独的是相同的,它也是2.0t + 8at,最大功率为254 HP,略高于垂直的参数(单独248 HP);第三个是2.5L非插入式混合系统,最大功率201马力,100公里的综合燃料消耗5.6L;第四个是2.5L插入式混合系统,最大功率225 HP,100公里的综合燃料消耗1.2L.脉冲和非切换型号是与电机匹配的E-CVT齿轮箱。

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