【壹机车作品】国产超弦小型位移机车上市，后面是最酷的牵引车、复古车、逆三轮车

最近，关心摩托车的老基友们被后天、胜时等面对面的高颜值国产机车刷屏，使国内很多车友看到国产车的希望，此时，国内另一个努力制造汽车的品牌“BIKEN”FK-MOTO也将所属FK19-SF车型进行了最终赛道攻关。

这款FK19-SF发布概念车地图快两年了。在以前的概念图中，实际车对概念车风格的还原度仍然很大。颜值在国产同级排放量中绝对是娇生惯养的。

据悉，该车正式上市时将命名为FK175，该车搭载的发动机排气量为174cc，电子喷气冷缸，最大功率为10千瓦，在比肯企业内命名为62FML-2。量产后将配备前后盘式制动器，车辆质量为136公斤。

当然，另一款高烧很酷的车型FK300ADV也在进行紧张的测试。该车的出现将对目前炙手可热的《胜时幽灵310》系列产生一定的冲击。

该车首次出现在2016年米兰车展上，FK300ADV的R & ampD在东门型FK300赛车平台上通过模块化设计，能够输出25KW的动力输出。当时米兰车展表示将于2017年夏天量产，但目前仍没有制造商量产的可靠消息。2017年这辆小型牵引车爆炸了。

说到佩肯摩托车的工业设计，真的是国内最好的。FRONT DESIGN设计团队用刀的FEKN作品，不仅是这两辆车，FK的SLAMBL和EV-CONCEPT到三轮跑车都只是概念车阶段，但从国产机车阵营可以清楚地看出P

从比肯设计的机车和最近发布的《胜时幽灵310》系列中可以看出，国产机车的整体设计离“山寨”这种棺材般的名词越来越远。享受自己的品牌设计风格，国产机车的意图和进步引人注目。只要热爱机车的老基友们热血沸腾，在技术和品控上更加努力就行了。

据悉，现在国家正在加紧对摩托车的禁止，等待更多的车友享受乘坐的乐趣。

老朋友原创，部分照片来自摩托车，菲洛设计