凤凰池升起沸腾的泉水,苍龙阙生出云根。
突然惊起25万张,老舜横扫长云天空。
像昌云这样的诗句充满了中国古代的文艺长江。有激昂的,有抒情的,有豪情万丈的。总的来说,长云这个词总能给人们带来一种遐想。
今天推出了香艳机车的长云500,售价只有28800元。此前几个月,祥帅长云500进行了道路测试,部分照片由热心网友发布,许多网友嘲讽这是“本田”CM500的纯国内版本。
事实上,看本田CM500,价格是71800韩元。这个香帅长云500不到CM500的一半。你想怎么办?玩笑是玩笑,我们回到正题来看看车吧!
车辆外形
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长云500被车友们嘲笑得像CM500一样,但外形上像神一样。仔细观察车辆造型,用圆形设计贯穿理念的同时,圆形灯猪头造型更显示出复古的帅气。(莎士比亚,温斯顿,圆形,圆形,圆形,圆形,圆形,圆形)
发动机
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动力总成方面长云500使用了大家都熟悉的朗讯KE500发动机,并有针对性地进行了调整,与传统的朗讯500cc车型不同,中低速输出更为强劲。(威廉莎士比亚、《北美电视剧》、《动力总成》、《动力总成》等)
说到这个KE500发动机,车友们可能再也熟悉不了了。本田的500cc发动机采用反向开发,配置滑动离合器,最大输出功率为35千瓦/8500rpm,最大扭矩为43纳米/7000rpm,在同级发动机中稳定性或输出功率处于中等水平。
随着Longxin专用KE500R引擎升级的完成,KE500引擎向下变得更加活跃,据说今后将有更多的新车使用这款500cc引擎。
照明和仪表
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照明方面使用了电车LED光源,大灯设计为上下透镜,配有日光灯。车辆仪表不是市场上使用的公版原票。创云500的仪表既有LCD显示屏部分,又有传统的镂空照明提示设计,将复古与现代相结合。
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消声器特殊音浪设定
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作为一台复古巡航车来说,低沉的排气声音是应该具备的。苍云500使用了
3腔室2孔的消声器,在消除双缸发动机产生的爆炸声之外,还能营造出低沉浑厚的排气声浪。
轮胎是一项特色
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苍云500的前后轮胎均使用了正新定制花纹的轮胎,带有ZR字样的钢圈子午线轮胎性能不会差。前130、后150的宽度,对于一台中排巡航车来说已经足够大了。不过如果轮毂能更加复古一点的话,小编觉得整体造型应该会更好。
油箱与续航
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配置14升油箱的苍云500,厂家给出的油耗参数为3.5L/百公里,理想状态下,满油跑400公里的续航里程中规中矩,不过参考早前试驾的隆鑫500AC油耗测试来说,苍云500发动机经调试后,更加偏向中低扭矩输出,低转速情况下油耗略微节省,合理!但实际数据我们还是以日后有机会测试为准!
其余设计特点
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变径手把、软性脚踏、698mm坐高、前置渝安正置减震、后置双枪式气囊减震、航特四活塞卡钳、双通道ABS、RK油封链条、USB充电口等等,这里就不赘述了。
▲可调式后气囊减震,前置渝安减震,后航特四活塞制动器
▲大型水箱护板,前航特对向四活塞卡钳
▲软胶脚踏
▲新车7色可选
▲参数表
摩旅者800
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今天的发布会,同步上市的还有一款重量级新车,香帅摩旅者800,售价61800元,第一眼看去,小编还以为是看到了哈雷戴维森的Road Glide CVO公路滑翔2022款。
但是由于文章篇幅有限,今天关于这款香帅摩旅者800的车型介绍就暂时不谈,有机会我们再来个详尽分析。
小 结
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由于是线上发布会的原因,大家都是云看车,所以这次小编是当定键盘侠的了。然而对于新车的评价不能局限于一个发布会,本着实践求真知的原则,如果有机会对车辆进行试驾的话,应该还能给出更多的评价。
最后又绕回价格问题的内容,本田CM500卖7万多,香帅重机的苍云500才卖28800元;哈雷戴维森Road Glide CVO卖518,800元,香帅重机的摩旅者800只卖61800元,想着想着就乐了。
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