北京车展媒体日,体育场内挤满了人。本报记者粉丝的希望照片

虽然只对媒体开放,但昨天的中国国际展览中心新馆仍然与人群热闹。推迟了近半年后,2020北京国际汽车展览会终于重启了。受新冠疫情影响,底特律、日内瓦、巴黎等几大车展相继取消,北京车展成为2020年唯一的A级国际车展,不仅受到业界内外的关注,也引发了人们对汽车产业复苏的期待。

今年的北京车展注定很特别。受疫情影响,全球汽车产业受到巨大冲击,中国市场成为汽车企业销量逆势增长的主战场。在这种背景下,无论是自主车企业还是合资车企业、海外巨头都积极参加展会,使此次疫情下北京车展的热度不减反增,盛况空前。资料显示,此次车展总展出面积达20万平方米,共展出785台。包括82辆全球首发车在内,包括14辆跨国企业全球首发车。概念车36辆新能源车160辆,其中我国汽车企业新能源车147辆。

抢市场,人气车型聚在一起

昨天是此次北京车展的第一个媒体日,各汽车企业不想错过难得的发布机会,所以发布日程排得密密麻麻。据记者统计,来自各汽车企业和品牌的70次发布会密集举行,其中包括大量市长/市场热门品牌。

“BBA”一直是车展的焦点,这次三家都付出了大招,进一步争夺豪华车市场。其中奥迪首次推出了以非油改造模式制作的重型SUV——Q4 e-tron的概念车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)这也是奥迪第一款基于MEB纯电动平台制造的车型。奥迪还带来了e-tron Sportback概念车和Q5L Sportback、RS Q8等新车。宝马在车展上的阵容变得更加强大,新宝马M3 4门轿车跑、新宝马M4、第一辆国产纯电动车宝马iX3等10多种车型集体亮相。其中,经过中期重新设计的宝马5系最引人注目。宝马5系列最大竞品之一的奔驰E级也推出了改装车型,两家的针尖对迈芒来说很有意义。新的梅赛德斯-奔驰E级将继续提供豪华版和运动版,其中运动版采用奔驰最新的家庭式设计,梯形前格栅和钩型周行车灯将使新型E级汽车激进移动。业内人士认为,这两款新车今后在C级豪华轿车市场上的战斗方法将成为新的看点。

另外,大众高尔夫、现代一兰特等市场畅销的“新车”也在车展上推出了最新车型。今年以来,骄傲市场的国产特斯拉model 3和新能源市场上表现较好的比亚迪、威莱、鹏鹏等品牌主力车型也出现了。

争首发豪车,争奇斗艳。

除了大量大众化品牌车型外,各大豪车品牌也在北京车展上争相推出新车,成为一道美丽的风景。

保时捷展台人气车型云集,继不久前新款帕梅拉全球直播后,中期改版的车型在北京车展上迎来了世界实车首秀。保时捷还同时推出了第一辆纯电动跑车Taycan Turbo S。数米外的玛莎拉蒂布斯随后发布了新的超级跑MC20,完成了这辆豪华车在中国的首次秀。这款3.0升V6双涡轮发动机车型是最早将源自F1的玛莎拉蒂双火花塞预研室技术引入道路车型的先导,在2.9秒内可以完成100公里的加速,最高时速超过325公里的“飞行”。

“此次发布显示了品牌对中国客户的承诺和对中国市场的坚定信心。”兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni说。当天,兰博基尼携带Urus新的哑光涂料特别版进行了全球首发,另一款Hura CON EVO胡德live公开赛也在车展上展示了中国市场。

热度很高,中国市场受到重视。

目前,全球疫情仍未得到控制,国际间交流有限,但仍有28辆新车不远,从海外到达车展。沃尔沃旗下电动车品牌Polestar的全球CEO Thomas Ingenlath提前14日抵达北京接受隔离,许多不能出席的汽车企业全球CEO也进行了视频连接。北京车展继汽车业界的火热之后,汽车企业对中国市场更加重视。

在展台选拔新车后,中国保时捷总裁、CEO严宝宇博士表示:“中国是世界上第一个走出疫情阴影的国家,是使保时捷业务回到正轨的强大动力。”因此,我们决定在北京首先公开很多人期待的新Panamera。" "

因为挫折,信仰像金子一样珍贵。北京车展主办方有关负责人在谈到此次车展的意义时表示,2020北京车展的举办对提高对全球汽车行业的信心、帮助国内汽车产业和市场稳步复苏具有积极意义。

受今年疫情影响,中国汽车市长/市场销量偏离了其他行情曲线。第一季度销量断崖式下降后,第二季度开始复苏,到7、8月份为止,传统淡季7、8月份爆发了强劲的变暖态势,与两年来最强的同比增长。全国胜联秘书长崔东秀预测,此次北京车展的举办将进一步促进车市回暖,为车市迎来“金九银十”的火热行情。

来源北京日报

本报记者赵语杰

流程编辑:王梦英

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