作为国内豪华品牌中型SUV中的佼佼者,奔驰CLC今年10月推出了长款BAVAN车型,在更换的奥迪Q5L和宝马X3之前,奔驰希望通过“延长”巩固其市长/市场份额。

上市近2个月,这款车的实际销售表现如何?订车要等多久?购车有没有优惠?同时,今后是否还能买到标轴版车型?带着这些问题,我们实地探访了北京的一家奔驰4S店。

先简单了解下奔驰CLC L。和老款相比,新车最大的变化自然就是轴距和车长。除轴距加长100mm达到2973mm外,车长也相应增加了104mm,车身高度则稍微有所降低,整车的视觉效果更加动感修长。至于内饰则没什么太大的变化,豪华感方面依然是该级别的标杆。

GLC上市初期,后排座椅座垫过短,饱受用户诟病,在17年改款时,奔驰已经将座垫加长30mm,达到了480mm。GLC L的后排座垫依然保持了480mm的水准,尽管数据上已经达到标准水平,但实际体验来看,对腿部的支撑依然略显欠缺,但腿部空间较标准轴距版本的确有了质的飞跃。

动力方面没什么变化,2.0T发动机匹配9AT变速箱,依然提供高低功两个版本的调校:其中高功版发动机最大功率245马力,低功版则为211马力,两种版本发动机对应的车型尾标分别为GLC 300 L和GLC 260 L。

此外,新车还增加了部分配置,至于售价则跟2018款车型保持了一致。整体来看,GLC L这一“加长增配不加价”的策略还是比较厚道。

◈顶配车型无现车,购车无选装和装潢要求

通过与销售沟通我们得知,目前GLC L除了顶配车型即GLC 300 L豪华型外,其余车型均有现车,但是可供选择的颜色并不多,主要以黑白这样的大众色为主,还有部分蓝色和红色。其他颜色等待时间大约是15天至1个月。

此外,GLC L目前购车并不需要加选装包,店内也没有强制装潢要求,这一点给个赞。

◈ 终端价格有松动,老款车型已经去库存完毕

在到店之前,按照网上查询到的经销商参考价,目前CLC L的各个车型并没有优惠,不过实际情况并非如此。以GLC 300 L动感型为例,官方指导价为48.98万元,销售表示,如全款购车,现金优惠可达2.5万元,并且仍有商量余地。我们询问了多家4S店,实际优惠已经超过10%。

此外,目前在奔驰4S店内已经看不到标轴版GLC的身影。通过询问我们得知,早在长轴版的GLC上市之前,店内便已经展开了清库存工作。目前店内所有在售GLC车型均为长轴版,标轴版的GLC已经不再销售。

◈ 两种金融贷款方案,更加灵活

购车金融方案也是很多用户关心的,奔驰4S店并没有跟银行合作,而是采用自己的金融方案。仍以GLC 300 L动感型为例,官方指导价为48.98万元,优惠2.5万元后裸车价为46.48万元。采用首付50%贷款50%的付款方式,即贷款23.24万元,若分24期,月还款额10194元,2年内支付利息共计12272元;若分36期,月还款额则为7069元,3年内支付利息共计22084元。此外,贷款购车均要收取贷款金额3%作为手续费。

除此之外,奔驰还提供了“先用后享”的金融方案。依然以GLC 300 L动感型为例,首付46%贷款54%,贷款36期还完,客户每月只需还基本利息,即1425元,第36个月时才需要将贷款本金249308元以及最后一个月的利息一并还上。这种金融方案适用于那些目前手头不充裕月供压力比较大的顾客,缺点就是利息比较高。

◈ 虽有置换补贴,但使用有套路

奔驰4S店针对旧车提供了一个8000元的置换补贴,不过这8000元并不能用来抵扣车价:其中6000元可以用来购买整车保险,其余2000元则以保养基金的形式送给顾客,在做保养时再行抵扣。考虑到GLC L的A保(机油+机滤)价格为980元,B保(A保基础上+空滤)价格为1280元,保养基金基本覆盖了首年保养的费用。

最后,局长为这次探店做个总结:

奔驰是德系三强中型SUV中最早换代的,因此目前的优惠幅度也最大,加上GLC L在空间和豪华感上的优势,综合竞争力是非常强的。尽管奥迪Q5L目前已有10%的优惠,但简配的四驱系统以及换用双离合变速箱引发了用户的普遍失望,曾经细分市场里不可撼动的领头羊很可能将丢失C位,但同时也意味着在2019年的价格战会更残酷。倘若考量春节前的购车时机,12月是传统的“低价月”,今年虽然销售压力大,但指望年前再加大优惠也不太现实,建议要用车的朋友不妨看准时机出手。

好了,那么本期的探店就到这里。大家还有什么想了解的车?赶快在评论里留言告诉局长吧!我们将替大伙儿一一去探个究竟,咱们下期再见!

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