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作者:陈真
俗话说,好久不见真相了。代理中国重型卡车产品近20年的唐磊无疑是最忠实的随从。“2000年的时候,我有幸成为中国重汽的代理商。到现在已经17年了,对这个品牌的热爱很深。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)中国重车也一直没有让我失望。不管是紫霞车还是牵引车产品都很厉害,引领了国内卡车的主流。”
唐磊代理过中国重汽的金皇太子系列,也代理过老款斯塔尔产品。目前,他成为徐州新悦汽车贸易有限公司副总裁,代理销售中国重汽的高端重卡产品德卡。(威廉莎士比亚、双赢、汽车贸易有限公司、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车)“我们这家4S店2015年下半年刚成立,主要销售中国重汽德卡。很多人疑惑我为什么选择这个产品。其实我选择代理的原因主要是重视山德卡的舒适度、安全性、省油。远远超过国内重卡标准,可以与很多进口卡车媲美。而且通过过去几年的合作,我还相信中国重汽一贯可靠的产品质量,不会让我和客户失望。”
众所周知,中国重汽德卡系列重卡是德国万TG系列车辆的国产化,引进了德国万华公司的先进工艺技术装备和先进管理、生产理念,完成了符合国际先进水平的重型商用车数字总装配生产线生产,定位进口替代品的产品,市长/市场竞争力很强。“与曼科技发动机蔡依伯变速器的小速比驱动车相比,车辆采用了低风阻力满驾驶室这一黄金组合,车辆配置可与进口原装汽车媲美,最低自重为8.3吨,大大提高了车辆的经济性、可靠性、安全性和舒适性。特别是mc11/mc13man技术发动机重量轻,油耗低,最大马力可达540匹,B10寿命可达150万公里,维护里程可达8 ~ 10万公里,当月运行里程可超过3万公里,实际上可以休息。”
因此,唐磊相信欧洲可靠的技术平台、先进制造工艺生产的三德卡系列重卡具有更可靠、更经济、更安全、更舒适、更智能的产品特点,一定会被广大长途物流用户接受。
万事开头难。事实上,山德卡刚进入徐州时,产品销量特别不令人满意。“2013年已经上市并进入市场,但在2016年之前,在整个徐州地区几乎看不到该产品。第一,市场对Shandeka产品了解得不够;第二,它的价格比国内很多大牌产品都高。用户一开始很难接受。我们公司在2015年全年销售了4 ~ 5辆汽车。当时的情况对我们很不利。”
但是唐磊认为这一切与桑德卡产品无关,他要做的是尽快提高这个品牌的知名度,让越来越多的用户认识和理解这个产品。“以前,人们对曼科技产品的认识并不高。关键是单纯看价格、看配置、看口碑、购买产品。产品的性能和质量也需要一定的时间进行用户验证,因此,山德卡刚进来的时候,销售宣传上遇到了很大困难。但是,中国中车看到我们经销商的困难,积极合作,支持我们进行一些追讨会,努力让更多的用户接触它,使用它,承认它。其中无锡用户长达26个月,长达100万公里的无报酬的例子在这个过程中发挥了巨大的作用,我们可以用实际事例证明三德卡的超高质量和性能,并给很多期待的顾客服用安定剂。”
2016年徐州新热车贸易有限公司超过110辆,今年上半年销量更是达到惊人的150辆,大大超过了唐磊的预期,优秀的车辆性能,稳定可靠,不逊于进口卡车的产品质量。在徐州市场大受欢迎,成为很多长途物流用户购买车辆的首选品牌。“今年我们自己制定了300台的销售目标。因为以前想买三德卡的用户很多。很多大客户也只是买了一两台试用版,然后我们推出了“老大神”活动。介绍新客户的老客户可以获得免费的售后服务机会,进一步促进销量的提高。
有趣的是,在购买桑德卡的用户中,大物流公司占40%,剩下的是干线长途运输的散户,其中很多是长途夫妻车。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),女记者)唐磊经常收到这些用户的反馈,说德卡的产品舒适、可靠、高效、安全,他们的工作环境有了质的提高。因此,虽然目前国内卡车市场上也涌现出高端大牌产品,
对于竞争对手的追赶,党磊有所警惕却并不担心。
“在卡车市场,每款产品的性能和口碑都是要经过市场验证的,现在的汕德卡不仅知名度高,五年的市场反馈也让其产品品质更加稳定、完善,这都是那些新推出来的产品所不能够比较的。”党磊坦言道,“我们现在的首要目标,就是加强用户的培训与服务,不但通过安排专业的技术人员对产品进行360°绕车讲解,让用户更佳熟悉车辆,使其在买车前能够获得完整的车辆使用指导,而且还会加强产品的售后服务保障工作,让更多的用户购买、支持汕德卡。”
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