【奔驰宝马历史】丰田、福特、奔驰品牌都是人名，可以看历史，知道宝马创始人是谁。

门|一只大猫

展望新年，就像仪式一样，我们给自己提出各种美好的愿景。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、哈姆雷特)正是因为这种仪式感，维持了我们的多巴胺，刺激了我们在生活中也扔诗，使我们相信深夜痛哭后的第二天也会有新的一天。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)到90年代为止，在高喊纵火、分散的时代，可以继续相信坚持不懈的人，这是妒忌，但更值得尊敬。

翻开世界汽车品牌历史，能与托斯坚持下去才能成功。和很多创业者一样，年轻时的古斯塔夫阿克希尔姆奥托也是能吃苦的人。他是谁？Gustav Otto(古斯塔夫ACHLIM OTTO)飞机制造公司的创始人、著名内燃机发明家Nikolaus Otto (Nikola Otto)的儿子，如果还不明白的话，我只能说我是世界上最成功的汽车品牌之一宝马的创始人之一。(威廉莎士比亚，温斯顿)。

1910年，继承父亲机械才能的古斯塔夫托托建立了飞机训练学校，开始制造飞机。凭借出色的才能和动手能力，Gustav Otto真的离不开制造飞机的小作坊。(威廉莎士比亚、温斯顿、Kinson)但这架飞机的小车间生产的质量标准一直无法攻克，后来被财团收购，重组了BFW(Bayerische Flugzeugwerke，巴伐利亚飞机制造公司)。

一战为BFW赚了钱，但随后的《凡尔赛条约》规定德国不能拥有空军。这无疑是对该飞机制造商判处死刑。为了生存，BFW当时思考了飞机城市木材，我们可以制作家具，变身家具制造商。除家具外，BFW还没有忘记初心，开始生产自行车和摩托车，最初的484cc水平双缸发动机诞生于Helios摩托车。

但是仍然不能改变目前的困境。销售惨淡的BFW最终被奥地利金融家Camillo Castiglioni(此人为王)全部抄袭。BFW的历史告一段落。Gustav Otto老师也走出了历史舞台。

与此同时，另一家重要公司Rapp发动机制造公司——严肃宝马的电报公司，经过一系列发展变化，从航空发动机制造公司沦为零部件制造公司。这时，那个国王，Camillo Castiglioni老师似乎看到了看到BFW和这家公司的机会。

结合Rapp发动机制造商，Bayerische Motoren Werke AG、宝马诞生了。

随着公司名字的改变，宝马经典的蓝天白云的标志也开始进入人们的视野。新重组的宝马似乎屏住了呼吸，从各种摩托车上市到划时代的产品——宝马326，创下了2870毫米的豪华轴距。在德国经济衰退的背景下，几十年的发展没有人知道宝马是如何生存下来的。

但是幸运的是，在Camillo Castiglioni这个国王的管理下，宝马确实开始了新的旅程，今天我们看到的宝马的成功不是一蹴而就的。百年历史的宝马也经过几十代创造者的辛苦，取得了今天的成果。昌西时间(1916年3月7日)成为巴伐利亚汽车制造厂(今天的宝马)的创始时间，总部设在Lerchenauer街，BMW总部目前为止使用的地址。

沉淀下来的都是精华。新宝马3系继承了宝马的所有优秀历史。宝马40多年来经历了6次换代，德国人特有的严谨倔强，让三界成为豪华中级车市场的标杆，可以说三界代表了体育操作为主的精神象征。(威廉莎士比亚、坦普林、)(莎士比亚)(Northern Exposure(美国电视)所谓的“高处不胜寒冷”的标杆，在享受一眼看山的乐趣的同时，还要忍受各路诸侯纷至沓来的挑战，但“投掷”没有停止，宝马的精神也没有停止。