City Adventure Concept是本田2015年发布的概念滑板车,以独特的跨境风格吸引了人们的眼球,仅仅一年后本田果断向市场推出了X-ADV,这预示着各企业在跨境汽车领域的战争正式打响。
而在2017年的米兰车展上,Deus Milano工作室对X-ADV作了一番跨越时空的改装,完美重现了1991年本田 Cub EZ90的风采。作为一款生命周期短暂的车型,本田Cub EZ90只在1991-1996年生产,它并不是一款以交通工具为设计初衷的产品,而是作为骑士们童心未泯的礼物,上市时与如今的X-ADV同样惊艳。本田Cub EZ90搭载了一台90cc的2行程发动机,与之匹配的是带有离合器的换挡变速箱,长行程的减震器搭配轻巧的车身提供了更多驾驶乐趣,在当年是一款非常受欢迎的车型。
由Deus Milano打造的DEUS CUB3,几乎完美呈现了当年Cub EZ90的外观,换上白色车身的X-ADV以红、蓝色作为点缀,重现了90年代的车身拉花。重新设计的车壳采用大量碳纤维材质。原本Cub EZ90是没有灯具的,就像是一辆场地版的越野摩托车,而设计者则为DEUS CUB3加装了方形大灯与转向灯,确保可以上路行驶。这辆车有着极高的完整度,就像一辆放大的Cub EZ90。
这辆X-ADV除了外观上的变动,内在也向Cub EZ90的设计靠拢,为了提升越野驾驶时的操控乐趣,Deus Milano将ABS防抱死刹车系统移除,同时还为轻量化做出贡献。动力方面沿用了X-ADV的745cc双缸发动机,但装配了一套声浪更加澎湃的SC Project排气系统。
总结:
经过改装的这辆DEUS CUB3体重下降了18kg,虽然比不上Cub EZ90,但应该没人在乎这些,有经典的外观就已经足够了。X-ADV在今年只做了小幅度的改款,但这辆跨界车的成长速度着实不慢,多款手工打造的X-ADV改装车也成为了车展的焦点,它在未来一定还会继续带给我们惊喜。
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