【奔驰g级amg涉水深度】奔驰G 500 4x4将量产 有望九月海外上市

[XCAR海外新车原创]

最近据海外媒体报道，奔驰已经将G5004x4概念车旗下的量产问题提上日程，新车将于今年9月抵达海外销售伤口。

且表示，随着该车的到来，六轮车型G63 6x6可能将会面临停产。

小贴士：相比普通版G 500，新车越野性能进一步提升；设计更夸张；概念车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机

奔驰G5004x4²概念车曾于2015日内瓦车展展出，名称里的4x4²表明这并非只是一款普通的四驱车型，而是将越野能力扩展之后的“增强版”，未来这辆“大脚车”实现量产后，将可成为奔驰G级家族的新旗舰。

外观上，霸气威武的概念车前脸设计与G级AMG车型较为相似，其采用了粗壮的镀铬前格栅，保险杠两侧设计有大尺寸进风口，保险杠下部还增加了镀铬下护板，并且车顶增加了可以拆卸的碳纤维扰流板。

车身来看，由于新车轮距进行了加宽，因此与普通版G 500相比，奔驰G500 4x4²概念车的四轮轮眉宽度有了明显的增加，看上去更具视觉冲击力。更值得一提的是，轮圈尺寸达到了22英寸，规格为325/55 R22。

在越野性能上，奔驰G 500 4x4²概念车的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。越野装备方面，新车依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。

只是不知道，新车量产后会在外观和内饰方面又将做出何种改变呢？要说，这款概念车已经非常接近量产。

动力方面，概念车版本搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率315kW（428Ps），此外，新车可满足欧洲6号排放标准。预计未来量产版也会匹配同样的动力系统。

编辑点评：对越野迷来说，这款概念车称得上终极梦想。然而，虽然其越野性能强大，但也注定小众。不过，在SUV越来越城市化的趋势下，必须有这种真正具有SUV精神的SUV存在，才会让车界充满精彩，也才能让部分消费者的个性需求得到充分满足。