近年来,随着用户群体对高效运营的要求越来越高,传统的自卸车无法满足用户对车辆燃油费用、舒适性、安全性等方面的需求。
福田瑞博依靠“品牌跳级工程”,凭借新的智能化工厂和精益制造工艺,重新开发了ES系列62驱动的7200/7400mm集装箱长度倾卸卡车型。
高舒适度
驾驶室升级:LEVO ES超级自卸车车身造型引入福田汽车国际化、专业化的造车经验和国外领先的设计理念,具有广阔的驾驶空间和广阔的视野,座椅柔软舒适,驾驶门可以用直角90打开,增加储存空间,高低组合使用方便,噪音低于国标4分贝,符合欧洲法规标准。(阿尔伯特爱因斯坦)开车。
机箱升级:四大系统、八大核心部件全面升级、德国机箱专家亲自调整,大大提高了车辆舒适度。
配置升级:标配中控锁、电动门窗、电动后视镜加热、长途汽车搜索等,操作方便。冷暖一体式电动空调,冷暖效果良好。
高效率
电力系统优化:配置YC6J220-52玉柴发动机,最大扭矩达到700N.m,动力强劲。多态燃油经济性开关配置,燃油经济性为1%-2%;基于Cruise软件动力仿真优化,最大速度为97km/h,装载25T最大爬坡为23%。
传动效率优化:8 JS 85 E past变速箱安装速比分配合理。优化传动轴,减少动态不平衡量,优化传动效率。
驱动后桥优化:457C后桥安装,铸造制动后桥,刹车放大,最大输出扭转40000,产品成熟,可靠性高。
高安全性
新一代结构本体、高强度冲压板材、车门整体冲压成型、进口ABB机器人焊接、驾驶室本体焊接稳定,制造精度有保证。采用能量吸收、可扩展的转向柱能量吸收系统,碰撞安全性得到了很大提高。
采用德国WABCO制动系统,标配ABS、KANOR结构离合器助力器,提高行车安全。前方下部防护装置提高了车辆的美观性和实用性,同时大大加强了车辆日常行驶的安全性。
高智能
网段升级:网段设计的BCM总线体系结构,90%负载率的高扩展空间,满足未来自卸车5-10年的扩展需求。
控制系统升级:所有系统均为标准BCM控制系统,可自动检测刹车灯电路的故障状态,提高行车安全性。
智能升级安装:重新匹配系统,提高提升提升能力用电控提升,操作更轻。
福田瑞博ES新一代超级自卸车
越过升级,为你而来!
编辑:创建树
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