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五羊本田摩托车身多长看这里!国产摩托返销日本 五羊本田CB190X日媒测评

欧阳本田在中国生产的冒险车型CB190X已经登陆日本,在欧阳本田系列,这是他们的主力产品。

整车的价格不到40万日元(约合2.5万人民币),令人非常惊讶,它不仅价格便宜,而且功能强大,非常适合年轻的骑手。

当听到“ CB190X”这个名字时,就想起了16年代尝试的Street Fighter CB190R。该车型的处理也给人留下了深刻的印象,它是在中国生产的,尽管如此在操控和质量把控上处于很高的水平。

该车带着的发动机是,简单的风冷SOHC单缸,排量184cc,可产生约16ps的功率。虽然速度很慢,不过扭矩超出了低转速范围,它有足够的加速能力,非常适合城市行驶。根据仪表读数,5速100km / h时的转速约为7800rpm,并且几乎没有不愉快的微振动传递到身上。

本田CB190X于2017年上市,190的排量似乎有点小了,但它是五羊本田系列中的旗舰,竞争对手可能是铃木的V-Strom 250和川崎的Versis-X250 Tourer。

40万日元的售价,包括大风挡,发动机护罩,转向手把护罩,中央支架,护杠等。

座椅高度为790mm,双脚轻松着地,具有较大的手柄,上身挺直(车手身高175厘米,体重62公斤)。在高速公路上行驶,对防风,舒适的骑行和直线行驶的稳定性印象深刻。防风效果可与大排量探险车型媲美,乘坐舒适性可能归因于灵活的车架及子午线轮胎。

由于增加了箱子导致重量平衡的改变,但是怎么操作,即使倾斜操作都可以安全地完成转向动作。制动方面仅在前制动使用ABS。

配备采用PGM-FI的184cc,风冷SOHC 2气门单缸。变速箱有5个档位,离合器是线控的,标配发动机护罩。

轮胎为CST(Cheng Shin)子午线,前后轮均为17英寸,制动器是日清制动钳和单盘的组合。前叉是直立的,后叉是无连杆的单震。

风挡可通过更改安装位置将其调整为两个不同高度,大灯形式为卤素大灯。

标准配备转向护罩有助于防风,仪表是指针式混合转速表,液晶屏具有蓝色背光,有配备档位指示器。

一体式双座具有出色的质感,表明纹理采用防滑设计,带钥匙锁可拆卸,灯罩边缘有USB充电接口。

三箱是标准配置,拆卸方便。

尽是由树脂制成的,但制造得很牢固,并且具有很大的储物空间。

尾箱的容量为35L,可以容纳全盔,侧面上还有3M反光带,侧箱为19公升,都是从顶部敞开的,因此非常易于使用,箱子内部带有缓冲垫。

满载导致动力不足

在坡度大于10%的山路上行驶时,即使转速达到红色区域,仍然感觉动力不足,因此在满负荷行驶时可能会有吃力。

惊人的价格适合新手

测试期间的燃油经济性为31.9km /L,配备三箱导致空气动力学的不利因素,很可能已经受到影响。它不仅价格低廉,而且在功能上也很出色,非常适合年轻的车手使用。

五羊本田 CB190X 主要规格:

发动机形式:风冷 四冲程 单缸 SOHC 2气门

排量:184cc

最大马力:15.9ps / 8000rpm

最大扭力:1.53kg-m / 7000rpm

变速箱:5速

轮胎:前 110 / 70R17 后140 / 70R17

尺寸:总长2030mm 总宽830mm 总高1375mm

轴距:1355mm

座高:790mm

车重:148kg

油箱容量:14L

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