【世界特技机车图片】电影成为现实后，《极速车王》的福特GT40 RCR特技汽车车架

20世纪60年代，勒芒24小时耐力赛在欧洲相当有名。来自美国的福特汽车计划参加勒芒大赛，以打开欧洲市场，但当时自己家没有适合比赛的车型，所以有钱的福特汽车将目光转向了勒芒耐力比赛的冠军法拉利。

福特汽车董事会当时决定买法拉利，因为当时法拉利像现在一样是意大利的小工厂，经过双方交涉，福特汽车同意以1800万美元收购法拉利，但收购协议的附加条款激怒了当时的法拉利老板恩佐法拉利，并因此拒绝了整个收购计划。补充条款称，法拉利的赛车部门必须使用福特提供的发动机进行比赛，法拉利要求退出印第安纳波利斯500-米莱赛(Indianapolis 500-Mile Race)，该收购计划必须宣告失败。

法拉利最后的拒绝激怒了当时福特汽车总经理亨利福特II，他决定亲自打造能够击败法拉利的“冠军赛车”。

这样福特GT40诞生了。福特GT40的命名方式很简单。车身高度只有40英寸，因此被称为“福特GT40”。

经过几次失败后，福特邀请了美国加州的Carroll Shelby(卡罗尔谢尔比)队，由于谢尔比的发动机和大量内外改装，最终击败了法拉利，赢得了比赛的胜利。(威廉莎士比亚、卡罗尔谢尔比、卡罗尔谢尔比、卡罗尔谢尔比)

福特战胜法拉利的故事登在银幕上。电影《极速车王》讲述了福特GT 40在勒芒体育场战胜法拉利的故事。

现在购买当年勒芒体育场的赛车大约需要1000万美元以上，现在为了体验这辆传奇福特汽车，可以花更少的钱。(大卫亚设)。

电影《极速车王》中出现的福特GT40 RCR特技汽车。下个月将在美国得克萨斯州举行的Mecum Auctions活动上亮相。虽然是复制品，但这辆车很独特，因为它拥有VIN铭牌和Title(美国车辆的所有权证明)。

由于原始车辆的历史价值和货币价值实在太高，电影拍摄过程中一共生产了6辆特技汽车，只有一辆装备了VIN铭牌，可以合法出发。(威廉莎士比亚、维多利亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)照片中，这辆车分别出现在勒芒24小时耐力赛和数据纳24小时耐力赛的摄像机上。

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动力方面搭载的是5.7升V8发动机，传动系统匹配六速手动变速箱，电影中这辆车最初的为数字3号车，但是现在它被喷涂成红色，并且重新粘贴了88号的数字。

目前，拍卖公司并没有具体介绍这辆赛车的马力和扭矩数据，但作为真实数据一定相当令人期待，因为这是一辆从电影开出来的道具赛车。

据介绍，这辆车的完全是安装1966年福特GT 40的内外结构打造的，并且细节制作的相当到位。值得注意的是金色的车轮也跟原版车型一模一样。

而车内的照片目前只提供了一张，我们可以清晰的看到，这辆车是右舵版本车型，但很奇怪的是，换挡杆的位置竟然位于司机的右侧，不过这样的设计，可能会使得平时驾驶左舵版车型的美国人更加适应一些。

目前这辆车并没有给出预估售价。但是，无论是谁最终买下这辆车，新的车主都不应该担心这辆车的车况是否是一尘不染，因为毕竟，这是电影的特技车。不是用于近距离拍摄，而是适用于实际驾驶的车辆。

所以车身上肯定免不了会有一些磕碰和划痕，但是我觉得这可能是它独特魅力的一部分，你说呢？

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