2019年“521”事件后,10吨王者“蓝卡自毁”彻底停机,一度疯狂地“平板自残”和戈兰自残也戛然而止。但是蓝卡成功地打开了郊区、市区的小卸货市场。灵活、小巧、超强的承载量。
2020年12月,河南用户在山西购买了一辆二手蓝卡自卸车,在河南造成4次损坏,6人无效死亡,2人重伤的重大交通事故获救。长期超载运行的车辆在制动、稳定、操纵方面都有非常不可控制的因素。曾经的“蓝卡自残”是畸形产物,事故发生的概率,但这样产品在这种情况下长期运行几乎是必然的。
一、蓝卡自消,强制减肥
市场已经这么大,需求火了。被“减配”蓝卡卸下的样子几乎是必然的。
A蒸汽轩X9智库版,运内116马力运内YN27发动机,万利洋10H35,韩德260车桥,轻型汽车,市场价格在8.6万韩元左右。
特点:底盘有材质,上衣有点薄。典型的对小车型进行大改造,能考上蓝卡已经相当不错了。机箱负载要好。缺点:价格比较高,在同等产品上。2800毫米海湾,车厢只有3.3单个尺寸,7.00轮胎缺乏一点气力。
B.大运艺胜,运内YN33CRE1发动机,116马力,坎长3500毫米。万里阳5段10H35,前腿1069缩短腿,后腿1080缩短腿。7.00R16 8PR轮胎后车辆高度2180mm。市长/市场价格为79999,大云敏锐地回家了。
特点:重点强调车辆高度,展示产品的高效通过性。无忧地通过城乡部分2.2米限额的高度。大云艺胜继承了大运车的性价比产品特点,简单直白。关注一次性购买成本,公告完善,货舱多尺寸选择,轮胎空间也很大。充分体现了企业的灵活性。
C.飞碟OCH X1,柴WP2.3Q110E50发动机110马力,集装箱尺寸3660毫米。万利阳WLY10H35,前7/7 6版弹簧,7.00R16LT 8PR,市长/市场地图价格75,000。
特点:农用车推出的飞碟对用户需求非常敏感。在产品选择上注重实用性,短小精悍。从飞碟改编可以看出,强大的变形金刚既视感,辨识度非常强,可以从飞碟上看到。我们普通的劳苦大众也开始追求个性和关心。
D.福田时代金刚,战场作品Q23-115C60发动机115马力,变速箱为万里羊WLY7TS40,坎长3300毫米,板簧8/8 5。
特点:在经常用车领域,应该提到长期居第一位的福田系列。LEVO系列街巷、郊区小镇,取得了不错的成绩,时代牌一度在产品上定位中低端市场,更重要的是,多年后还在继续旧系车辆造型、中规中矩。
第二,为了找到正确的市场,瞄准定位。
《微缩》后的蓝卡轻卡曾经让我怀疑他存在的必要性。但事实上,他一直存在,但过去几年蓝色大卡的风太大了。
小马力、大扭矩、短托架(2800毫米左右)、小集装箱(3300 ~ 3600毫米)、灵活转向、灵活负载(5~6吨)。目前,遵守现有的“蓝卡转储”主打规定,市长/市场售价集中在75000元至85000元之间。随着蓝卡政策的不断强化,蓝卡自卸主流产品发生了巨大变化。主要针对输球“高车型限制”,以市区建设垃圾转运、装修建材配送为主。在近郊农村,新的蓝卡轻卡也取代了小三轮趋势,玉米和小麦储存运输。比农用车辆安全、舒适性强、货物价格比传统蓝卡低、方便。
曾几何时,蓝卡卸货被称为“十吨王”,有巨大的自由度和发展空间。汽车中小钢炮,人中小霸王。载重,没有最大的,只要能装。今天的智库蓝卡需要找到自己的出口。(文/卡加湖:黑色不耐受)
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