【宝马x12016款怎么样】成功换代的宝马X1，每年92810辆，从27.88w降到了22w，值得买吗？

成功换代的宝马X1，每年92810辆，从27.88w降到了22w，值得买吗？

对于普通消费者来说，买过豪华车，尤其是豪华SUV、早些时候奥迪Q5、奔驰GLK、进口宝马X3等30多万，甚至450万美元，显然缺乏“亲民”。对于预算只有20多万人的消费者，只能选择途观、本田、CR-V等普通品牌的SUV。今天的情况发生了很大变化。入门豪华SUV的选择越来越丰富。大多数打折后的价格只有20万出头，如宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等。

那么，这款入门豪华SUV到底在国内卖得怎么样？看看2019年紧凑的豪华SUV销售排行榜，一眼就能看出来。前三名分别是宝马X1、奥迪Q3和凯迪拉克XT4，去年分别销售了92810辆、62561辆和47054辆。这三款都是选择最多的入门级豪华SUV，宝马X1是这个级别的“销售王”，2016年换代后，连续三年拿下豪华小型SUV销售官，为什么宝马X1卖得这么火爆？

首先，重要的一点是宝马越来越了解中国人的购车需求。就是“大”。按照这款车的建设思路，以前的运动豪华轿车标杆宝马3系，今天新一代长轴板，湾区已经达到2961毫米，可以和进口5系轴板水平相媲美。那么入门级豪华SUV宝马X1在同级中几乎是最大的，次长4565毫米，车轴2780毫米，比海外版长110毫米(注：最近上市的凯迪拉克XT4与尺寸相比不亚于宝马X1)。

宝马X1是基于新的UKL灯泡平台构建的，这意味着体积大，同时乘坐空间更大。根据我们以前的经验，172厘米体验者调整前排驾驶姿势坐在后排，空间也不亚于宝马X3，腿部空间也在3辆以上，达到了可以抬腿的程度，同等级几乎没有对手，中间地板突出也不高，推倒后座后相对平坦，后备箱空间的实用性得到了保证。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)总而言之，宝马X1的空间实用性作为灯泡的豪华SUV有着明显的优势，这也正是大多数人买车的重要诉求。(威廉莎士比亚，美国作家)。

第二，重要的一点是价格。原来20多万人只能买途观、安科比等车型，现在也能买宝马SUV了。据我们所知，宝马X1的优惠比较大。以sDrive20Li时尚型为例，从27.88万人减少到了22万多人。尺寸比途观L和标准略小，但轴距并不短，实际后座乘坐空间可以与安科比和途观L相媲美。(大卫亚设)。

另外，2016年上市的这一代宝马X1去年10月推出了中期改装车型，其变化是显而易见的。应用了新宝马最新的设计理念，提高了整车整体的气势和豪华感，经典双信格格栅的面积更大，与宝马X3相比，在气场上也不会太弱。国产宝马X1轴距变长了，车身非常光滑

修长，高挑的腰线看起来也比较舒畅利落，还略带有一点硬朗气息。至于车尾，则保留了老款大部分设计，仅细节有小幅调整。

宝马X1的内饰略显平庸了一些，毕竟是上一代宝马的设计风格。至于配置方面，我们还是以低配为例，sDrive20Li 时尚型，有电子驻车、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、倒车雷达/影像、可开启全景天窗、车顶行李架、电动后备厢/带记忆、真皮多功能方向盘、运动风格皮质座椅、8.8寸中控屏、6色车内氛围灯、LED大灯等配置。相比老款宝马X1，新款是有部分升级的。不过，令人不满意的是，全系定速巡航均需要选装，低配没有后座空调出风口。

由于采用了前驱平台打造，这一代宝马X1刚推出来还颇受争议，同时低配1.5T三缸动力的配备，也是讨论的热点。新款宝马X1其1.5T车型变速箱由6速手自一体变为了7速双离合，2.0T低配亦是如此，仅高配车型保留了8速手自一体变速箱。

如果您的购车预算在22-25万左右，会考虑购买国产宝马X1吗？还是选择途观L、RAV4荣放等SUV的中高配车型，欢迎留言讨论。