2011款朗逸1.4t自动挡油耗

人生的第一辆车多少有些“动力梦想”。想象自己开着爱车在街上来往，动力随叫随到，热情澎湃。(莎士比亚)。

但现实生活中我又比较本分，不敢买那些冷门车型。十几万的国产车真有动力很猛的，车型可靠度、保值率以及油耗表现都很成问题，所以还是打算买一款主流车型。

首先看的1.2T雷凌，我比较喜欢雷凌运动款，外观很有日系性能车的味道，安全配置也比较好，底盘还是独立悬挂，最大的问题就是价格偏贵，裸车价基本上是我的总预算了，无奈放弃。之后又看了日产轩逸，新款轩逸外观确实好看，但价格还是令我很纠结，跟老款轩逸比，新轩逸没什么新东西，换了个外壳贵了2万块钱，动力依然软绵绵，性价比太低。

主流的热门车除日系品牌外，也就剩德系车了。于是就看了一下大众朗逸和宝来，相比之下更喜欢大众朗逸的外观，因为朗逸外观看起来像帕萨特，端庄稳重，宝来的外观看起来却像桑塔纳，顶多算小巧精致。之后在4S店谈了一下价格，朗逸的优惠力度着实让我吃惊。轩逸、卡罗拉这些车型也就优惠个1万左右，朗逸优惠报价就是3万，11万多也就买个低配日系车，却能够买到1.4T的大众朗逸。

1.4T朗逸的动力明显比同价位日系车好，朗逸的外观也更加耐看。安全配置不如卡罗拉，但舒适性配置，朗逸是要比同价位卡罗拉、轩逸好的。而且大众这个品牌我的家人都比较认可，买它也算是皆大欢喜。所以最终没有经得住优惠和品牌的诱惑，入手了1.4T朗逸舒适版。

下面简单跟大家分享下我的购车价格，近期打算买朗逸的朋友可以来交流一下。指导价14.69万的1.4T朗逸标配，全款买车最终优惠砍到了3.3万，裸车11.39万成交。购置税约1万块钱，保险5500元，三次基础保养+延保一共1300元，全款总落地价约13.09万，不知道我这价格买贵了没有。

1.4T的朗逸跟同级其他车型比，最大的优势就是动力比较好，只要舍得踩油门，推背感还是挺明显的。整体油耗表现也不算太高，目前我开了2000多千米，表显油耗是6.2升。美中不足的是大众涡轮车需要加95号汽油，现在油价还越来越贵，所以多少有点心痛。

买车之前也曾纠结过双离合的问题，不过询问身边的老司机，都说在我们这种四线小城市，双离合问题不大，毕竟路上这么多大众车，高端点的大众车全部都是双离合变速箱，这么容易坏的话，这个品牌早就完了。使用过程中发现一二挡轻微有点顿挫感，但是无伤大雅，表现还算满意。

由于我买的是低配车，所以配置不是很全。全车只有4个气囊，没有定速巡航，没有无钥匙启动和无钥匙进入，更没有主动刹车等功能。所以在配置方面，我感觉朗逸的表现比较差，不如卡罗拉厚道。但是在空间表现、动力表现等方面，朗逸的优势还是挺大的。再结合朗逸目前的巨额优惠，总体来说性价比还行。

以上内容来自大众朗逸车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对1.4T朗逸车型的看法。