本田经典踏板摩托车Dio改变了我们对海外市场上更换升级、运动氛围和基本代步通勤踏板的印象。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)特别是除了标准版外，还提供Repsol版“威风版”。国内车友对Dio也不陌生。在过去的2 ~ 30年里，虽然以朴素的外观、稳定的质量、亲民的售价成为了性价比高的畅销车型，但与升级后的最新Dio U和海外版相比，也存在一些差异。
新Dio的外观进行了大幅修改，新LED日光灯和前灯的利用增加了时尚的技术感，围裙、车身和尾翼的线条更加锐利，跑车进气口形状的格栅、模仿碳纤维花纹的材质提高了运动性。香草是钢圈，但使用了提高质感的金色涂层。国内现货Dio U的外观设计仍然摆脱不了充满时代感的“公主型”，在造型颜值方面正经历着下风。
配置方面的新Dio也大幅升级，阅读功能丰富的大屏幕LCD液晶液晶液晶液晶液晶液晶、左右开放式手套盒、创新性地不开放座位后，加油口也很容易以人性化的提升赢得消费者的欢心。(威廉莎士比亚、windows、读书、读书、读书、读书、读书)但是本质上，Dio是寻找行驶量的入门级型号，钢轮、前后鼓式刹车、没有USB接口、机器钥匙都是成本控制的体现。
电源部分与本田eSP平台的110cc单缸风冷发动机、最大功率5.71千瓦约7.8匹/8000rpm、最大扭矩9纳米/4750rpm、PGM-FI喷雾系统和ACG静音启动系统一致，使得本田一贯的油耗低、振动小、流畅。其他主要参数包括103公斤车辆重量、765毫米座位高度和5.3L油箱容量。
从销售价格来看，新的Dio海外版根据版画，RMB约可打折5500 ~ 6000韩元左右，而国内目前销售的Dio U为8000韩元左右。先不说地区差异，但他们面临的市场是一样的。车友们当然希望在低价的基础上获得更精致的外观和更丰富的配置，在日常代步通勤中也能获得更愉快的个性体验。就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！
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