目前,2021奔驰S级已经悄然上市,外观和内饰发生了很大变化,对于新奔驰S级外观和内饰的看法争议很大。有人认为新奔驰S级外观和内饰是年轻的现代化,特别是室内设计,中年老板认为新奔驰S级失去了商务车的稳定,变得非常年轻,但BBA全系都有年轻化的倾向。

所以当下还是有很多老板义无反顾地选择了新款奔驰S级,图中这辆黑色S级是河南一位老板花了115万元买到的,2021款奔驰S400 L 豪华型,目前价格较高,由于奔驰的新车刚换代其优惠力度都很小,价格坚挺,于是奔驰S级价格高也成为常态,很多老板还宁愿排队等车。

提到车后车主在店门前遇到了一辆上一款奔驰S350L,虽说这辆黑色奔驰S350L的价格没有这款S400L贵但是气场丝毫逊色,对比之下就能知道,新款奔驰S400L的车头造型偏韩系车化,而上一款奔驰S350L的前脸更加端庄沉稳,适合那些中年老板,既有实力又有魅力,气场能驾驭住奔驰S级。

车尾造型的对比也很明显,左边的2021款奔驰S级和右边是奔驰S350L差距很大,人们都说奔驰S级失去了三角尾灯是没有灵魂的,这样对比看来确实有点道理,感觉2021款奔驰S级的车尾造型小气了很多,如同奔驰E级一般,或许是我们对老奔驰S级的印象太深,所以一时间很难接受新款造型。

随后开保时捷帕拉梅拉的朋友把爱车停靠了过来,两车都是德系大型轿车,保时捷帕拉梅拉定位为年轻人的运动轿跑,奔驰S级则属于沉稳的大型商务豪华轿车,它们的设计初衷就完全不同,不过现在再看,觉得奔驰S级的外观造型越来越年轻,它和保时捷帕拉梅拉的定位差别也就不明显了。

帕拉梅拉车主说:“说实话,你当初真的应该听我话买上一款S级,实在不行买宝马7系也行,买保时捷帕拉梅拉也不错,因为新款S级的气场减弱了很多。”

车主笑着拿出了买车时赠送的奔驰耳机,做工很好,还有奔驰的logo,非常有档次感,坐在后排座椅上可以享受着动感的音乐,倘若乘坐公交车时就会显得很尴尬,容易被人当成是贴标产品。

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