【隆鑫双缸机车有哪些】29990韩元融信500双缸平台跑车momo 500 RR上市

以融信500为代表的国产500双缸动力是同类最佳平台之一，该平台制造了多种品牌和多种车型，遍地开花，市长/市场口碑也很好，但没有模仿赛车型上市，留下了遗憾。今天，这个平台上的第一辆跑车终于来了，但大家都很熟悉的面孔来了。

5月7日正式公布了莫晓500RR。标准版售价29990韩元，约翰版价格3300韩元，轨道版(单摇杆)售价34800韩元，成熟的朗讯500双缸动力，运动超跑外观，帅气的单摇杆等，我们普通的毛友似乎离开了。

慕晓是来自台州的初创品牌，在这个瞬息万变的时代，要想战胜流量，杀出一条血路相当不容易。2019年推出第一辆巡航汽车500毫克，并不独特，外形也很熟悉。不得不说，在国内市长/市场时期，这个级别的车几乎是空白的，500MG的推出，赢得了很多关注和市场，莫晓的眼光是独一无二的。(威廉莎士比亚，美国作家)。

慕晓机车创始人王俊杰老师的讲话。

融信发动机设计所所长陈世杰老师讲话。

索摩网总经理郭斌老师的讲话。

作为一个新品牌，最重要的是先混着熟悉的脸，在很多大品牌的包围中生活。主流车型肯定做不到。所以莫晓不得不承认，他开辟了另一条道路，一下子选择了中大型非主流市场，有眼光，有魄力。市面上几乎没有同类的车，投资很多，所以一旦失败，完全可以玩完，这是生死问题。(莎士比亚，莎士比亚。)

差不多Ctrl C、Ctrl V外观应该受到一些车友的吐槽或鄙视，但内部数据显示，500MG已经达到了4000辆左右的销量，取得了相当好的成绩。还是那句话，生存最重要，存在合理，很多国际品牌在初期也没有少做过“借用”，在手机、汽车等行业更是司空见惯。

回到莫晓500RR车，首先，我认为这次的眼光还是很独特的。现在这个等级几乎没有相同类型的车。外形、排气量、声音好的500RR对很多年轻用户几乎没有抵抗力，年轻用户将会一浪接一浪。也就是说，其听众也不断，花费3万韩元。

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整体外形就不用多说了，意式超跑的运动感、战斗味很足（上图为双摇臂（铝合金材质）版本）。

油箱容积达到了22L，配合大包围车身，相当饱满。

隐藏式尾排和单摇臂的配合相当完美，将后190mm宽的轮胎展露无疑。

方向钛尺、液压离合、可调节减震，ABS、液晶屏、LED灯具等主流配置一个不落。

大量铝合金件加身，提升了金属质感。

调节这个位置可以改变座椅高度，最低为790mm。

依然是那颗熟悉的471cc双缸水冷八气门发动机，最大功率35kw/8500rpm，最大扭矩43N.m/7000rpm，经过多款车型的验证，稳定性毋庸置疑。以下是摩枭500RR参数表。

现场还发布了另一款新车650LS，或许是500RR的风头太盛，650LS显得低调许多，这是一台延续500MG外观风格的一款全新巡航车。售价3.79万元。

动力换上了全新的650双缸发动机，最大功率来到52kw，最大扭矩62N.m，也是一款久经沙场的成熟动力，由春风提供。

前120后200mm宽胎配钢丝辐条真空轮毂，双出排气以及可折叠靠背等都是巡航车用户喜欢的元素，似乎就差一个前挡风了。

车身两侧还集成了蓝牙音响，在风和日丽的巡游中来一首音乐也是很惬意的。油箱容积相当厉害了，32L！应该是目前市面上所有排量段油箱最大的巡航车了。

650LS是摩枭在大排巡航车领域的又一力作，依靠500MG积累下来的经验，换装更大排量发动机，针对用户需求，全新打造的一台巡航车，以满足排量需求更大，更多个性化需求的用户。以下是650LS的参数表。

最后爆个料：摩枭的800直列四缸动力平台随后杀到，最大功率86kw，最大扭矩93N.m，在这一动力平台，摩枭将会有更大动作。