随着我国城市化进程的加快,城市道路养护、垃圾运输、地下室作业、装修材料和废物运输、粮食运输、煤炭运输、小型工程建设等小型自卸车需求旺盛。
但是,现有的小型自卸车普遍存在车型陈旧、配置落后的问题。电力不足和高排放也是难以满足应用程序要求和日益苛刻的管理法规要求的一大难题。
12月4日,新的、性价比高的多功能中端小型自卸车——福田盐河正式在福田汽车集团2020全球合作伙伴大会时代事业部Livo分部发布。作为自卸车,福田小金刚最引人注目的三个标签是“蓝卡轻便有力的多功能化”,精准狙击行业痛点。
据介绍,福田盐铁钢豪车采用全彩4A2发动机,电控高压共轨发动机,最大动力为88马力,扭矩为240雨米,动力更强,已有符合国家6标准的产品产量。
福田盐河底盘设计为双层大梁,与80个车架一起坚固耐用。1.5T前轴和BJ130后轴的金色搭配和多弹簧设计,大大提高了载荷力,满足多场景应用要求。车辆重量为2.51 ~ 2.6吨,即使载重量接近2吨,也能满足蓝色品牌重量的要求,因此可以放心。
从外观上看,福田小金刚采用福田汽车联合欧、美、日等国家著名设计公司共同设计和开发的福田最新微型卡车身。前脸时尚,腰部线条运动感。福田盐河驾驶室门外最大70度,驾驶室地板距离地面高度约60厘米,下车更方便。车辆车身高度不足2米,可以进入地下室或大型建筑物内部,运输更方便。
在驾驶室内部,福田小金豆标配电动门窗、空调和中控锁。座椅采用乘用车乘法化设计,根据人体坐姿进行优化,前后调节行程增加150毫米,头枕高度可调节,真皮座椅可选。半座以140度大的角度倒放,便于停车和休息。福田小金刚驾驶室宽敞,腿部活动空间更大。
福田盐河采用气压双回路制动系统,自动调节制动间隙,制动力大,制动距离短,可在复杂环境下快速反应。标准ABS防拥抱系统、空气刹车刹车、离合器、刹车、油门三踏板采用人机工程优化设计,操作更加顺畅、方便、安全。车辆经过50万公里高温、高寒、高原试验、60万公里不良道路耐久性试验,可靠耐用。
综合来看,福田金军在动力、操控、乘坐舒适性等细节方面更加注重人性化设计,满足实际应用场景需求,全面构建中端小型自卸车体验,同时为城乡用户提供全面的产品解决方案,妥善解决了行业问题。(威廉莎士比亚,美国作家)。
福田盐河来自福田瑞博品牌,福田瑞博120万辆工程车的研发amp凝结了d经验和优秀品质。用户可以享受福田雷宝工程车横跨全国1100个城市的1000多个网点服务。多特的平均服务半径不到50公里,通过“外出服务”和“远程服务”提供24小时咨询和救援呼叫服务,减轻承运人对汽车的担心。
目前自卸车市长/市场合规趋势明显。据统计,未来4年将形成总计20万辆小型合规多功能自卸车市场。福田盐河具有蓝牌加油、轻便有力的多功能化三大优点,受到市场欢迎,有望成为承运人创造富人的好帮手,帮助城市和乡村的建设和发展。
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