作者:樟树金阳
正三轮摩托车只能使用12年,其他摩托车可以使用13年。反正不管好坏,都要强制报废13年。如果花一百万买豪车,即使一个人从20岁到70岁买车,开50年,保养、维修、加油、光折旧一年两万,对很多毛友来说确实心里不舒服。
摩托车从第11年开始,1年2检查,13年强制报废,所以很多毛友心情不好。但是实际上,轿车15年后1年2审,伪装强制报废。摩托车报废后还能偷偷开车,在不紧一点的地方,很多摩托车挂卡也不成年例,不照样开吗?(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《摩托车名言》)这也是为什么很多地方摩托车非法管理困难的原因,因为很多地方的非法摄影设备还没有受到摩托车的处罚。轿车报废(没有年心)成为黑名单车辆,路上用电子眼自动将照片和轨迹发送给所有警察手持设备,寸步难行,难逃灾难!
13年强制报废确实制约了对贸易代理的比例。有13年强制报废。大量,或者想购买大贸易品的很多人都在看着。合法13年,过期只能报废。或者黑车开的话,这笔账就不值钱了。所以买了水车玩。
当然,大多数人喜欢新的和旧的,大多数毛友也不例外。真的到了13年没有不老化的零部件,只是程度的问题。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),女性)时间造成的老化磨损、金属的疲劳、橡胶的硬化、刹车和线路都老化了。其实不安全。低速玩的话,勉强能应付。用旧车跑高速简直是用生命开玩笑。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),时间)国产轿车的设计使用寿命约为50万公里,经济使用寿命约为2 ~ 30万公里,国产摩托车,设计寿命为10万公里,经济使用寿命为5万公里。78年,10万公里,大部分已经不再是了,至少燃料消耗正在大幅增加。
汽车一般也开了8~10年左右,然后相继换车。从现在的距离来看,10年以上的旧车最多只有1/5。汽车这个配置更新太快了。现在买新车,不好意思没有T见人。这几年涡轮增压技术飞速发展,没有全景天窗也不好意思见人。转向系统随着陆续转向,销量不大,没有导航的倒车影像的低配型车型也看不到。
货车更糟了。2006年以前的柴油车都成了黄牌,不能跨市场行驶。所以,看这里,买合法大型摩托车的用户是不是应该心里舒服一点?欢迎发表评论。
如果你喜欢摩托车,就拭目以待吧。
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