本田摩托车利用V2引擎制作了RC51 SP1和SP2，使其能够击败世界超级摩托车大赛(WSBK)多年的杜卡迪。《关注微信公众号：摩托车之家，ID：mtczjw查看摩托车报价和资讯》
司机爱德华(Colin Edwards)不负本田摩托车的托托托，用两辆电车夺得了2000年和2002年WSBK世界冠军。兵战使街头版VTR 1000 SP1和SP2继续出名，2006年停产后成为本田摩托车的名牌之一。最近，来自法国的改装公司-PRAM改变了经典SP2，创造了与安装艺术品相似的PRAMP3，延续了本田摩托车V2的神话。(莎士比亚，坦普林，Northern Exposure)。
PRAM成立于2014年，由担任宝马设计师的Sylvain和Florent兄弟成立，曾在法国空军担任机械师，可以说是天壤之别的组合。
改装车辆花费了600个小时，但从构思到完成需要4000个小时，部分制造费用转移到提供赞助的TAG Heue手表上，在PRAM SP3的油桶上设置了专门的"柜台"，留下价值数万港币的TAG HEUER MONACO CALIBRE 11手表，修理了这个PRAMP3。《关注微信公众号：摩托车之家，ID：mtczjw查看摩托车报价和资讯》
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