买10万级左右这个齿轮的汽车,买它的朋友大多数都很耿直,不装装样子,踏实使用是第一需求。

既然是用作刚需的家用车,那么油耗肯定是最受大家关注的一个指标,毕竟除开买车的费用,养车也是生活成本中的大头硬性支出之一。在10万级左右这个档次的SUV,不少都是自主品牌旗下的产品,像是长安CS35、吉利缤越、新宝骏RS-3,都是大家耳熟能详的车型。所以今天我们就单拿新宝骏RS-3出来,探讨一下它的油耗表现,看看这款国产小型SUV,在养车方面是否也和售价一样平易近人。

益阳女车主果果,5毛左右一公里

来自益阳的车主“爱吃糖糖的果果”,是一名新宝骏RS-3 1.5L CVT车型的车主。1.5L的发动机她开起来还是挺顺手的,起步比较柔和,对于她来说,也还算安全平稳,速度加上来后就很不错了。再加上是CVT的变速箱,比她之前开双离合变速箱的车子要平稳不少,顿挫感基本等于没有。她开到现在,基本都是在城市里上下班时使用,拥堵路段8个油,不过这种情况也不多,综合起来现在每公里大概5毛多。自动挡能开出这个油耗,她已经很满意了。

七台河车主阿铁,一公里4毛多,惊喜满满

对于七台河的车主阿铁来说,之前买新宝骏RS-3主要是看重它的智能辅助驾驶功能。没想到在9万多的车子,就能上ACC自适应巡航了,这可能只有在自主品牌的车型上才能那么大方吧。而真正提了车开起来后,阿铁也表示,这个功能的确方便,只要自动设置好速度,就能自动跟随前车起停,对于他这种常年走高速来往两市的车主来说,比定速巡航还方便。

当然,在油耗方面,阿铁这辆车搭载的1.5T的涡轮增压发动机,起步快并且加速猛,他本来以为这油耗肯定下不去,结果没想到他现在开出4毛多的油耗,非常出乎意料。可能也是因为CVT的变速器经济性的确不错,再加上开车习惯好和经常跑高速的原因吧。

庆阳车主十九,前车报废再买新车,油耗7-8个

庆阳车主十九买车的经历就比较曲折了,之前开了一辆宝骏310,但是不幸前段时间发生车祸,人没事,车给撞报废了。但是对这个品牌还是好感满满,所以一眼就看中了新宝骏RS-3。开了新宝骏RS-3后,十九对它的电动座椅好感满满,因为是支持6向电动调节的记忆座椅,肩部、腰部两侧都能得到充足的包裹感,能有效抵挡路边颠簸,所以开起来比以前舒适很多。

而在油耗方面,这车的排量不算大,再加上刹车踏板和油门踏板的反馈很及时,脚感好,所以开起来很顺畅,油耗就也不算高。他开到现在基本维持在百公里七个油的水平,日常用成本可以接受。

看了以上三个车主的分享,我们也能对新宝骏RS-3的油耗表现有个大概印象:新宝骏RS-3这款车在养车方面的压力的确不是很大。而且除了油耗不高的优点外,大家对新宝骏RS-3各方面都有不错的评价和反馈。如果你最近也想购买这辆国产SUV,以上的分享希望能给你一些参考。

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