指南:2021款铃木维特拉终于上市,销量不足10万件,油耗5.4L,看国产!
过去两年,SUV的车型销量猛增。特别是几个主流汽车品牌很受欢迎。尤其是大众、丰田、本田,大部分中低端车型几乎都占有。提到日系车型,对铃木很熟悉。不管是北斗信还是朗迪,都可以被称为经典车型,但正在逐渐退出中国市场。最近2021款铃木维特拉终于上市了,不到10万款的性价比取决于国产车,下次大家一起了解一下。(大卫亚设)。
我们首先来看新车的外观方面,新车的车头处采用了全新的铃木家族式设计,并且机盖上方两端隆起,中央内凹,边缘部分则是比较的圆润平滑,显得前脸十分的厚重,也增加了肌肉感,细长的中网则是由镀铬条镶嵌,还连接了两侧熏黑的大灯组,看起来整体感很强,下方保险杠则是凹凸分明的水,两侧雾灯的外侧有着隆起的LED日间行灯装饰,非常炫酷,中央熏黑的挡板镶嵌而是增加了运动感。
来到车身侧面部分,新车采用了双色车身的设计,彰显了其个性的定位,白色的顶部结合熏黑的车窗部分形成了明显的悬浮车顶视感,而且车身处有着双腰线的设计,上方一条腰线从前杠大灯组延伸至尾灯处,增加了新车的修长感,而下方则是上扬的阶梯式设计,与熏黑的车裙与轮眉结合,增加了不错的运动感。
来到尾部方面,车尾顶部有着上翘的扰流板设计,而且车窗倾斜角度较大,使后备箱下方显得比较的饱满,而且两侧大面积的大灯中央还有着凸起的线条装饰,增加了不错的层次感,而下方的保险杠则是采用了大面积的熏黑方蹭饰板包裹,增加了新车的运动感与越野通过性。
进入车内,新车内部整体采用了深色的设计,而且中控台有着暗金色的饰板镶嵌,而且空调出风口与档位旁边都有着金色的饰条镶嵌,显得豪华感十足,三幅式的多功能方向盘设计得比较粗,增加了握感,而内嵌式的大尺寸液晶屏也增加了车内的科技感,但是相比当下的主流车型和同级车型来说,还是缺少一种未来科技的质感。
接下来就是大家最想了解的动力方面,铃木维特拉搭载的是全新1.0T和1.4T涡轮增压汽油发动机,参数上,1.0T发动机可提供81kW(111PS)的最大功率,而这款1.4T发动机可产生103kW(140PS)最大功率和220N·m的峰值扭矩。高配车型配有铃木的AllGrip四轮驱动系统,动力非常的强劲,大家对此车型有什么看法呢?欢迎下方评论,记得点赞关注哦!
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