11月17日,2017广州国际车展拉开帷幕,搭载玉柴YC4Y20优质柴油发动机的北汽BJ40L SUV迎来了首场秀!该排量2.0升涡轮增压柴油机最大功率150马力,峰值扭矩350N m,具有同级发动机无法比拟的卓越性能。

相比汽油发动机,该柴油发动机在较低转速时即可爆发出最大扭矩,增强车辆的动力性。

柴油版北汽BJ40L越野车首亮相

搭载的是搭载玉柴YC4Y20高端柴油发动机

据介绍,玉柴YC4Y20柴油发动机最大扭矩350N·m,低速扭矩达到180N·m,凭借在扭矩上的先天优势,BJ40L的越野功能进一步提升。搭载玉柴YC4Y20柴油发动机的BJ40L越野车,自重比汽油版多了约100kg,但是综合油耗降至8.5L/100km。

车辆铭牌

此外,YC4Y20柴油发动机设计寿命达30万公里以上,完全满足乘用车使用寿命要求,比同类竞品高5万公里。怠速时台架噪声小于66dB(A) ,配合整车的细致调校,舒适性接近汽油机水平。1万公里长换机油周期将给客户带来更低的维护成本。

玉柴YC4Y20高端柴油发动机

得益于最强性能与最低油耗,配合更低的日常使用成本、性能卓越的四驱系统以及黄金品质,BJ40L的上市,为柴油越野车市场注入了一股全新活力,必将强势冲击柴油越野车市场,打破现有市场格局。玉柴YC4Y20柴油发动机也将牢牢抓住此次机会,在乘用车市场大展拳脚,赢得广阔的发展空间。

众所周知,乘用车类的配套规范要求要远高于商用车,相关的试验验证也较商用车繁琐,因此从样机匹配到实现量产对玉柴而言是一个极具考验的过程。

玉柴YC4Y20柴油发动机配套北汽越野车从2016年4月开始,期间,完成了高温高寒高原标定,通过了中国汽车技术研究中心的I型和V型排放耐久性测试,整车道路试验里程约30万公里。其中,PT工况,高变工况对发动机的考核非常严格,整车综合路试的考核环境非常恶劣。

经过重重考验,玉柴YC4Y20柴油发动机与北汽BJ40L越野车最终成功配套!目前,玉柴YC4Y20柴油发动机已收获北汽首批300台订单。搭载玉柴YC4Y20发动机的BJ40L越野车将于下月在云南率先投放市场(文图来源:玉柴集团)。

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