【松散机车电话】比亚迪大公新车出道，以松散的SS GT正名，参数出人意料地拉出了一两台。

比亚迪近几年不仅卖好了自己的车型，就像做华为小米的手机一样，比亚迪也是来自美国的定制机车品牌的宽松替代车，还有全套代工、比亚迪的车型平台、动力枪和宽松的外观设计、新能源的性能、美式复古车的造型，简直就是火星撞地球。

松散的机车，SongSan Motors，这是致力于机车个性化改造的美式风格国产品牌，早年生产了大量定制的美式巡航机车文明，属于比较小的个人订制品牌，歌手杨坤是他家的忠实客户，据说他也是投资者之一。早期的机车都以CDK的形式引进了三种，然后在国内组装并进行了个性改造。下属的车型都相当复古夸张。就像一辆车一样，是他家的特色。

如今，松散的机车并不局限于复古机车产业，而是开始转向汽车市场。成为市面上唯一复古风格的新能源汽车品牌。新能源复古这个组合看起来很奇怪，但在中国市场上，让复古车型成为强大动力的唯一途径是通过新能源动力实现的唯一途径，比亚迪在早年开始做代工电池，然后又开始做代工电子产品。

例如松散的SS SUMMER插头混合MPV是基于比亚迪的SOMAX DM，而松散的第一辆车型SS DOLPHUN是基于JIN PRODM制造的，几乎是比亚迪的旧车型换壳制造的，不知道以后比亚迪这两辆车改用DM-i后会如何生产。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)但是最近宽松机车曝光的另一辆跑车SS GT没有这种担心。这是基于比亚迪汉EV的新型车型，也是基于“第二代”EV。为什么要这么说。其实原因很简单。因为暴露的参数显然不是现金车型参数，所以寿命比现金的EV动力长。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

所有SS GT的诞生不仅弥补了我们国产跑车的空白市场，还提前曝光了比亚迪EV的升级版。从目前SS GT暴露的参数来看，有不小的上升。第一个是电池部分。搭载磷酸铁锂刀片电池组，预计达到100度电力。SS GT预计达到800公里，这比目前安装在4驱动器顶部的一个EV的550公里长250公里。所有续航计算功率都在100度左右。

动力方面预计将并排查看现金的EV，但新算法预计前后双永磁同步电机账面数据为385kW/700N m，加速比现金块快0.1秒，3.8秒。这也可能是新哈涅夫的参数。此次SS GT可能是Hanev升级版的试水车。总的来说，我们仍然期待着新的哈涅夫。

摘要：SS GT的出现提前泄露了一个EV升级版的参数。一个EV上市也是一年，但是新能源车迭代快，所以所有参数的优势都不明显。续航增加到800公里的动力似乎是比亚迪最应该做的事情，特别是续航问题，续航上升到了800公里。我相信大多数车主的里程焦虑是不会存在的。SSGT2(文/乌什查号阳)